[发明专利]具有底盘和乘客舱的机动车在审
| 申请号： | 201780068582.9 | 申请日： | 2017-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN109906159A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | C·勃兰特;H-P·埃克;J·格赖尔;L·莱希特尔;A·施特拉森贝格尔 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60G99/00 | 分类号： | B60G99/00;B62D33/06;B62D24/04;B60K1/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李骏 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有底盘(1)和乘客舱(2)的机动车，所述乘客舱借助减振的连接元件(3)安装在底盘(1)上，其中，底盘(1)构成行驶机构(4)以及具有至少一个驱动装置(7)，所述行驶机构具有至少两个在车辆横向方向上彼此间隔开的前轮(40、42)和至少两个在车辆横向方向上彼此间隔开的后轮(44、46)，底盘(1)设有前保险杠结构或后保险杠结构(5、6)的前部的和后部的能量吸收变形元件(50、52、60、62)。 | ||
| 搜索关键词： | 底盘 乘客舱 车辆横向方向 行驶机构 机动车 前保险杠结构 变形元件 后保险杠 连接元件 能量吸收 驱动装置 后轮 减振 前部 前轮 | ||
【主权项】：
1.具有底盘(1)和乘客舱(2)的机动车，所述乘客舱借助减振的连接元件(3)安装在底盘(1)上，其中，底盘(1)构成行驶机构(4)以及具有至少一个驱动装置(7)，所述行驶机构具有至少两个在车辆横向方向上彼此间隔开的前轮(40、42)和至少两个在车辆横向方向上彼此间隔开的后轮(44、46)，其特征在于，所述底盘(1)设有前保险杠结构或后保险杠结构(5、6)的前部的和后部的吸收能量的变形元件(50、52、60、62)。
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