[发明专利]摩擦增加的转向柱夹紧系统有效
| 申请号： | 201780068637.6 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109923021B | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 米克埃尔·索凯;阿兰·卡雷尔;雷米·伯纳德 | 申请（专利权）人： | 罗伯特博世汽车转向旺多姆公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆的转向柱(1)，包括：支撑底座(2)，其用于附接到底盘并且包括两个夹紧壁(20)；转向件，其用于连接到方向盘，铰接地安装在支撑底座上并且布置在夹紧壁之间；夹紧机构，其用于将柱锁定，这样使得每个夹紧壁具有与转向件的外部接触区域接触的内部接触区域；在此柱中，内部接触区域(28)和/或外部接触区域与支撑它们的支撑面(26)的剩余部分相比具有增加的粗糙度。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦 增加 转向 夹紧 系统 | ||
【主权项】：
1.转向柱(1)，包括：‑支撑底座(2)，用于相对于车辆底盘固定地安装并且包括两个夹紧壁(20、21)，‑转向件(3)，用于连接到车辆的方向盘，所述转向件安装并铰接在所述支撑底座上，并且布置在两个所述夹紧壁之间，‑夹紧机构，适于使得所述夹紧壁朝着彼此移动以将所述转向件夹紧在所述夹紧壁之间，从而锁定所述转向柱，这样使得当所述转向柱被锁定时，每个夹紧壁在内部面(26、27)上的内部接触区域(28、29)与所述转向件的外部面(56、57)的外部接触区域(58、59)接触，所述转向柱的特征在于，每个内部接触区域和/或每个外部接触区域是粗糙的接触区域，该粗糙的接触区域的粗糙度比包含该粗糙的区域的面的剩余部分的粗糙度大。
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