[发明专利]一种带有同步制动系统的两轮车辆有效

专利信息
申请号: 201780072452.2 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN110035948B 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: P·阿鲁姆鲁甘;W·卡卡纳图马修斯 申请(专利权)人: TVS电机股份有限公司
主分类号: B62L3/08 分类号: B62L3/08;B62L3/02;B60T8/26;B60T1/08;F16L27/093;F16L41/04
代理公司: 北京市铸成律师事务所 11313 代理人: 章凯;李够生
地址: 印度,*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本主题提供了一种包括同步制动系统的机动车辆。包括头管(105A)的框架组件(105)布置在车辆前部。同步制动系统(200)的压力控制装置(300)通过第二输出软管(240)功能性地连接到前轮制动器(205),并且通过第一输出软管(235)功能性地连接到后轮制动器(210)。压力控制装置(300)能够由同步制动杆(220)致动。压力控制装置(300)牢固地布置在头管(105A)附近。车辆(100)使得能够将压力控制装置(300)牢固地设置到车辆(100),其中一个或多个软管以最佳长度设置。
搜索关键词: 一种 带有 同步 制动 系统 车辆
【主权项】:
1.一种机动车辆(100),包括同步制动系统(200),所述车辆(100)包括:框架组件(105),包括布置在所述框架组件(105)前部的头管(105A);前轮制动器(205),能够向至少一个前轮(115)施加制动力,所述至少一个前轮(115)可绕所述头管(105A)旋转,以使所述车辆(100)能够转向;后轮制动器(210),能够向至少一个后轮(130)施加制动力;以及所述同步制动系统(200)的压力控制装置(300),通过第一输出软管(235)功能性地连接到所述后轮制动器(210)并且通过第二输出软管(240)功能性地连接到所述前轮制动器(205),所述压力控制装置(300)能够由同步制动杆(220)致动,所述压力控制装置(300)牢固地布置在所述框架组件(105)的所述头管(105A)附近。
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