[发明专利]具有预先防滑控制的用于机动车辆动力总成的控制系统有效

专利信息
申请号: 201780084586.6 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN110225851B 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 费希·博兹尼;奥利维尔·杜缅因 申请(专利权)人: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
主分类号: B60T8/175 分类号: B60T8/175;B60T8/1755
代理公司: 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 代理人: 瞿卫军;王莹
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种动力总成的控制系统,该系统包括第一控制模块(100)、第二控制模块(210)以及数据传输系统(B),第一控制模块配置成作为对检测到至少一个车轮相对于地面的打滑状态而产生用于车辆的机动性和稳定性的第一发动机扭矩设定值(1),该第二控制模块限定所谓协调的扭矩命令(3),该数据传输系统将命令传输到控制系统的计算机(200),该计算机实现第二控制模块(210),该控制系统的特征在于,第一模块(100)配置成根据车辆的当前速度产生转速限制设定值(4),并且系统还包括第三控制模块(220),该第三控制模块由所述计算机(200)实现并配置成产生预先扭矩设定值(5)。
搜索关键词: 具有 预先 防滑 控制 用于 机动车辆 动力 总成 控制系统
【主权项】:
1.一种具有防滑功能的控制系统,用于控制人类驾驶的机动车辆的动力总成,所述系统包括第一控制模块(100)、第二控制模块(210)以及数据传输系统(B),所述第一控制模块配置成作为对检测到至少一个车轮相对于地面的打滑状态而产生用于所述车辆机动性和稳定性的第一发动机扭矩设定值(1),所述第二控制模块在所述第一控制模块(100)产生第一扭矩设定值(1)的情况下通过将由人类驾驶员限定的扭矩命令(2)至多限制到第一扭矩设定值(1)而限定所谓协调的扭矩命令(3),所述数据传输系统将所述第一控制模块(100)的设定值传输到所述控制系统的计算机(200),所述计算机实现所述第二控制模块(210),其特征在于,所述第一模块(100)还配置成根据所述车辆的当前速度产生用于所述动力总成的转速限制设定值(4),并且所述系统还包括第三控制模块(220),所述第三控制模块由所述计算机(200)实现并配置成基于所述协调扭矩命令(3)产生用于所述车辆的推进的预先扭矩设定值(5),所述第三控制模块根据所述动力总成的当前转速(R)以及所述速度限制设定值(4)限制所述预先扭矩设定值。
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