[发明专利]用于吊装联运集装箱的侧向吊装吊具

摘要

一种侧向吊装吊具的主梁(22)，包括：竖直承载板(58)，具有第一竖直高度(H1)并由具有第一厚度(T1)的钢板制成；C形梁(60)，包括通过竖直腹板部分(68)相互连接的第一水平凸缘(64)和第二水平凸缘(66)，C形梁(60)具有低于第一竖直高度(H1)的第二竖直高度(H2)并且由具有比第一厚度(T1)薄的第二厚度(T2)的钢板制成，其中，C形梁(60)与承载板(58)一起限定闭合的通道梁，其中承载板(58)的第一凸缘(74)从所述闭合的通道梁竖直延伸；以及倾斜的支撑板(62)，焊接到所述承载板上，并且在与承载板(58)相距一距离处焊接到C形梁(60)的第一凸缘(64)的外表面上。

主权项

1.一种用于吊装联运运输集装箱的侧向吊装吊具，所述吊具(20)包括：/n主梁(22)，沿着纵向方向(L)延伸；/n一对集装箱锁定装置(30a、30b)，每个所述集装箱锁定装置(30a、30b)位于所述吊具(20)的相应纵向端部处并且被构造成连接到所述集装箱(10)的相应顶角铸件(12a、12b)；以及/n集装箱侧支撑件(32a、32b)，被构造成在竖直方向上低于所述一对集装箱锁定装置(30a、30b)的位置处支撑所述集装箱(10)的纵向侧面(10b)，所述吊具(20)的特征在于，所述主梁(22)包括：/n竖直承载板(58)，所述承载板的纵向轴线沿着所述纵向方向(L)延伸，所述承载板(58)具有第一竖直高度(H₁)并由具有第一厚度(T₁)的钢板制成；/nC形梁(60)，沿着所述纵向方向(L)延伸，并且如在截面中所示包括通过竖直腹板部分(68)相互连接的第一水平凸缘(64)和第二水平凸缘(66)，所述C形梁(60)具有小于所述第一竖直高度(H₁)的第二竖直高度(H₂)并且由具有比所述第一厚度(T₁)薄的第二厚度(T₂)的钢板制成，所述C形梁(60)的所述第一水平凸缘(64)沿着第一纵向焊缝(70)焊接到所述承载板(58)，并且所述C形梁(60)的所述第二水平凸缘(66)沿着第二纵向焊缝(72)焊接到所述承载板(58)，使得所述C形梁(60)与所述承载板(58)一起限定闭合的通道梁，其中所述承载板(58)的第一凸缘(74)从所述闭合的通道梁竖直延伸；以及/n细长倾斜支撑板(62)，沿着所述纵向方向(L)延伸，所述支撑板(62)沿着第三纵向焊缝(78)焊接到所述承载板(58)，并沿着第四纵向焊缝(80)焊接到所述C形梁(60)的所述第一水平凸缘(64)的外表面，所述第四纵向焊缝(80)位于距所述承载板(58)的一距离处。/n