[发明专利]用于使内燃机适于由气相气体燃料和液相气体燃料提供动力的系统有效
| 申请号： | 201780091640.X | 申请日： | 2017-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN110709597B | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | P·多布罗戈夫斯基;M·特洛基;A·萨多夫斯基;T·塞布尔科 | 申请（专利权）人： | AC公司 |
| 主分类号： | F02D19/02 | 分类号： | F02D19/02 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 章凯;潘晓松 |
| 地址： | 波兰，比*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于使内燃机适于由气相气体燃料和气体燃料提供动力的系统、包括所述系统的内燃机装置、以及用于使液体燃料内燃机适于由气相气体燃料和液相气体燃料提供动力的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 适于 气体燃料 提供 动力 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于使内燃机适于同时由气相气体燃料和液相气体燃料提供动力的系统，所述内燃机包括至少一个气缸和用于将液体燃料直接喷射到所述至少一个气缸中的至少一个液体燃料喷射器(16)，其中所述系统包括：/n-液相气体燃料罐(6)，/n-液相气体燃料泵(4)，所述液相气体燃料泵(4)与所述液相气体燃料罐(6)流体连通以便从所述罐(6)泵送液相气体燃料，/n-至少一个气体燃料喷射器(22)，所述至少一个气体燃料喷射器(22)用于喷射气相气体燃料，/n-气体燃料减压器(9)，所述气体燃料减压器(9)用于将气体燃料从液相转变成气相，其中所述减压器(9)与所述气体燃料泵(4)流体连通以便接收液相气体燃料，并且与所述至少一个气体燃料喷射器(22)流体连通以便被进给气相气体燃料，/n其特征在于/n所述系统适于在所述液相气体燃料泵(4)与所述至少一个液体燃料喷射器(16)之间处于流体连通，以便由所述喷射器(16)供应所述液相气体燃料，并且以便通过所述至少一个液体燃料喷射器(16)将液相气体燃料直接喷射到所述至少一个气缸中。/n
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