[发明专利]非接触供电系统的控制方法以及非接触供电系统有效
申请号: | 201780091867.4 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN110741532B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 塚本幸纪;莫世航 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | H02J50/70 | 分类号: | H02J50/70;H02J50/10 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 具备:声纳(281),其检测在本车辆(51)的周围是否停放有其它车辆(52);多普勒传感器(262),其检测在本车辆的周围是否存在行人等移动物体;以及地面控制器(11),其在由多普勒传感器检测到移动物体的情况下,停止或减少非接触供电。在检测出停放有其它车辆的情况下,使多普勒传感器的检测区域相比于没有检测出停放有其它车辆的情况下的检测区域而言扩大。因而,能够避免在非接触供电时产生的电磁波对无钥匙进入系统的无线通信产生影响。 | ||
搜索关键词: | 接触 供电系统 控制 方法 以及 | ||
【主权项】:
1.一种非接触供电系统的控制方法,该非接触供电系统用于使搭载于本车辆的受电线圈与设置于地面上的送电线圈相向,来从所述送电线圈向受电线圈以非接触方式进行供电,在供电期间在所述受电线圈或所述送电线圈的周围的检测区域中检测到移动物体的情况下,停止或减少所述供电,所述控制方法的特征在于,/n判断在所述本车辆的周围是否停放有其它车辆,/n在判断为停放有所述其它车辆的情况下,使所述检测区域相比于没有判断为停放有所述其它车辆的情况下的检测区域而言扩大。/n
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