[发明专利]内燃机的控制方法以及内燃机的控制装置有效
申请号: | 201780096857.X | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN111465758B | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 金城健 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社;雷诺股份公司 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;F02D29/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 如果启动的内燃机的内燃机转速(Re)与初级带轮的转速(Rp)之间的转速差达到第2规定值(B),则开始扭矩降低控制(步骤S5)。将该扭矩降低控制中的目标扭矩(Tt)设定为利用车速和加速器开度而计算出的扭矩下限值Tmin(步骤S6)。这样,根据运转状态而设定离合器接合时的抑制扭矩的下限值,由此能够确保自动停止的内燃机重新启动时的车辆的响应性能,并能够抑制离合器接合时的接合冲击。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 方法 以及 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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