[发明专利]容错汽车制动系统有效
| 申请号： | 201810001419.7 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN108284843B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | P·A·吉尔默里;A·J·豪特曼;C·C·查普尔;B·C·佩恩纳拉 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W50/038 | 分类号： | B60W50/038;B60W30/18;B60W10/06;B60W10/10;B60T17/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆包括控制制动组件的容错制动系统，该制动组件配置为调整施加至一个或多个车轮的制动力。容错制动系统进一步包括线控制动(BBW)系统和车辆控制模块(VCM)。BBW系统配置为响应于制动请求而控制制动组件。VCM配置为检测制动组件和BBW系统中的至少一个的故障。响应于检测到故障，VCM选择性地在正常操作模式与至少一个降挡驾驶模式之间操作车辆，该至少一个降挡驾驶模式与正常操作模式相比限制发动机和变速器中的至少一个的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 容错 汽车 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种包括容错制动系统的车辆，包括：发动机，其配置为生成驱动转矩；变速器，其配置为将所述驱动转矩传递至所述车辆的车轮；制动组件，其联接至所述车轮并且配置为调整施加至所述车轮的制动力；线控制动(BBW)系统，其配置为响应于制动请求而控制所述制动组件；以及与所述BBW系统电通信的车辆控制模块(VCM)，所述VCM配置为检测所述制动组件和所述BBW系统中的至少一个的故障，并且响应于检测到所述故障而选择性地在正常操作模式与至少一个降挡驾驶模式之间操作所述车辆，所述至少一个降挡驾驶模式与所述正常操作模式相比限制所述发动机和所述变速器中的至少一个的操作。
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