[发明专利]混合动力汽车的动力系统

摘要

本发明提供了一种混合动力汽车的动力系统，包括：前轴驱动、后轴驱动、电池和监控模块。监控模块与前轴驱动连接，监控模块与电池连接,监控模块与后轴驱动连接；电池连接在前轴驱动与后轴驱动之间；前轴驱动包括：第一离合器、第二离合器、发动机、第一电机、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮；第一离合器连接在发动机的输出轴与第一齿轮的齿轮轴之间，第二离合器连接在减速器的输入轴与第二齿轮的齿轮轴之间，第一电机的电机轴与第三齿轮的齿轮轴连接，电池与第一电机连接；其中，第一齿轮和第二齿轮啮合，第二齿轮和第三齿轮啮合。本发明提供的混合动力汽车的动力系统可以解决现有的混合动力汽车的动力系统中前驱发动机舱内结构复杂的问题。

主权项

1.一种混合动力汽车的动力系统，其特征在于，包括：前轴驱动、后轴驱动、电池和监控模块；/n所述监控模块与所述前轴驱动连接，所述监控模块与所述电池连接,所述监控模块与所述后轴驱动连接；/n所述电池连接在所述前轴驱动与所述后轴驱动之间；/n所述前轴驱动包括：第一离合器、第二离合器、发动机、第一电机、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮；所述第一离合器连接在所述发动机的输出轴与所述第一齿轮的齿轮轴之间，所述第二离合器连接在前轴与所述第二齿轮的齿轮轴之间，所述第一电机的电机轴与所述第三齿轮的齿轮轴连接，所述电池与所述第一电机连接；/n其中，所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合，所述第二齿轮和所述第三齿轮啮合；/n所述后轴驱动包括：第二电机、第四齿轮和第五齿轮；/n所述第二电机连接在所述电池与所述第四齿轮的齿轮轴之间，所述第四齿轮与所述第五齿轮啮合；/n所述监控模块用于检测到所述电池的电量值高于第一预设值的情况下，控制所述第一离合器断开，控制所述第二离合器闭合，控制所述第一电机和所述第二电机均工作在驱动模式，使功率流由所述电池依次通过所述第一电机、所述第三齿轮、所述第二齿轮和所述第二离合器传输至前轴的车轮，所述混合动力汽车以第一速度行驶；或使功率流由所述电池依次通过所述第二电机、所述第四齿轮和所述第五齿轮传输至后轴的车轮，所述混合动力汽车以第二速度行驶；或使功率流由所述电池依次通过所述第一电机、所述第三齿轮、所述第二齿轮和所述第二离合器传输至前轴的车轮，以及使所述功率流由所述电池依次通过所述第二电机、所述第四齿轮和所述第五齿轮传输至后轴的车轮。/n