[发明专利]一种桥梁有效
| 申请号： | 201810026898.8 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN108301318B | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 周锋;张谨通;倪俊峰;朱永兵;董学龙 | 申请（专利权）人： | 旗舰集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04;E01D19/02 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 郑博文 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市经济技术开*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种桥梁，包括高桥敦、支座和本体；高桥墩通过支座与本体底部连接；支座包括上支座板和下箱座；本体上设置有用于高铁运行的铁轨；支座内部设置有用于吸收和消除本体振动的消震装置,消震装置包括两个上下对称的球面转动块；上球面转动块与上支座板固定连接；下球面转动块与下箱座固定连接；上球面转动块下球面转动块抵接；高桥敦内部设置有用于吸收本体振动的减震结构；具有稳固性高、本体支撑效果佳、减震实用的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 球面转动 内部设置 上支座板 消震装置 上球面 下箱 转动 减震 底部连接 减震结构 上下对称 高桥墩 稳固性 桥梁 抵接 高铁 铁轨 吸收 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种桥梁，包括高桥墩(1)、支座(2)和本体(3)；所述高桥墩(1)通过支座(2)与本体(3)底部连接；所述本体(3)上设置有铁轨；其特征在于：所述支座(2)包括上支座板(21)和下箱座(22),所述上支座板(21)和下箱座(22)固定连接；所述支座(2)内部并排设置有多组用于吸收和消除本体(3)振动的消震装置(4), 所述消震装置(4)包括上球面转动块(41)和下球面转动块(42)；所述上球面转动块(41)与上支座板(21)固定连接；所述下球面转动块(42)与下箱座(22)固定连接；所述上球面转动块(41)和下球面转动块(42)均呈半圆球状；所述上球面转动块(41)和下球面转动块(42)通过球面抵接；所述上支座板(21)和下箱座(22)之间形成空腔，所述消震装置(4)位于空腔内；所述高桥墩(1)内部设置有用于吸收本体(3)振动的减震结构(5)。
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