[发明专利]同时加工轨道车辆多组轮组的装置和工艺有效
申请号: | 201810035393.8 | 申请日: | 2018-01-15 |
公开(公告)号: | CN109382525B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 约翰·奥利弗·瑙曼;格雷戈尔·明格斯;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 黑根沙伊特-MFD有限公司 |
主分类号: | B23B5/32 | 分类号: | B23B5/32;B23Q41/04;B23Q17/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张凯;张杰 |
地址: | 德国埃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 所显示和阐述的是一个加工装置(32),尤其为轨道车辆(26)同时加工多组轮组(20A、20B),包含:对轨道车辆(26)的第一组轮对(20A)的轮和制动盘进行轮廓修复的第一台不落轮对车床(1A),和对轨道车辆(26)的第二组轮对(20B)的轮和制动盘进行轮廓修复的第二台不落轮对车床(1B)。为了能在装入状态下同时加工轨道车辆(26)的多组轮组(20A、20B),推荐将第二台不落轮对车床(1B)和第一台不落轮对车床(1A)之间的间距设为可调间距。此外所显示与阐述的是一种加工工艺,尤其是同时加工轨道车辆(26)多组轮组(20A、20B)的工艺。 | ||
搜索关键词: | 同时 加工 轨道 车辆 多组轮组 装置 工艺 | ||
【主权项】:
1.装置(32)用于加工,尤其是同时加工一辆轨道车辆(26)多组轮组(20A、20B),包含:‑第一台不落轮对车床(1A),用于轨道车辆(26)第一组轮对(20A)的轮和制动盘的轮廓修复加工,和‑第二台不落轮对车床(1B),用于轨道车辆(26)第二组轮对(20B)的轮和制动盘的轮廓修复加工,其特性为第二台不落轮对车床(1B)和第一台不落轮对车床(1A)之间的间距为可调间距。
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