[发明专利]一种大型汽车零部件组装用支撑结构在审
申请号: | 201810036041.4 | 申请日: | 2018-01-15 |
公开(公告)号: | CN108393661A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 李海斌 | 申请(专利权)人: | 扬州全球鹰机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B25B27/00 |
代理公司: | 北京君华知识产权代理事务所(普通合伙) 11515 | 代理人: | 朱庆华 |
地址: | 225200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种大型汽车零部件组装用支撑结构,用于解决不能分别对需要组装的零部件进行移动的问题,包括横板,所述横板底部的两侧均固定连接有支撑腿,并且两个支撑腿相对的一侧之间固定连接有底板,所述底板顶部的左侧固定连接有运动装置,并且运动装置顶部的左侧和右侧均转动连接有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆的顶端均贯穿横板并延伸至横板的顶部,便于带动两个零件运动从而使得两个零件处于相对应的位置,方便对两个零件进行组装,避免可能出现的误差,方便工人的操作,提高了工作效率,有利于提高组装的效果,提高零部件组装的质量,便于工人操作,机械结构合理,使用简单方便。 | ||
搜索关键词: | 支撑杆 横板 零部件组装 组装 大型汽车 运动装置 支撑结构 支撑腿 底板 底板顶部 工作效率 机械结构 零件运动 转动连接 零部件 贯穿 延伸 移动 | ||
【主权项】:
1.一种大型汽车零部件组装用支撑结构,包括横板(1),其特征在于:所述横板(1)底部的两侧均固定连接有支撑腿(2),并且两个支撑腿(2)相对的一侧之间固定连接有底板(3),所述底板(3)顶部的左侧固定连接有运动装置(4),并且运动装置(4)顶部的左侧和右侧均转动连接有第一支撑杆(5)和第二支撑杆(7),所述第一支撑杆(5)和第二支撑杆(7)的顶端均贯穿横板(1)并延伸至横板(1)的顶部,所述第一支撑杆(5)位于横板(1)顶部的一端固定连接有一支撑板(6),第一支撑板(6)底部的右侧与第二支撑杆(7)的顶端固定连接,所述底板(3)顶部的右侧固定连接有升降装置(8),所述升降装置(8)的顶部贯穿横板(1)并延伸至横板(1)的顶部,所述升降装置(8)位于横板(1)顶部的一端固定连接第二支撑板(9)。
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