[发明专利]一种市政马路施工用路标摆放车

摘要

本发明涉及一种路标摆放车，尤其涉及一种市政马路施工用路标摆放车。本发明要解决的技术问题是提供一种简单快捷的市政马路施工用路标摆放车。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种市政马路施工用路标摆放车，包括有车架、石墩等；在车架上部左侧固定连接有U型板，U型板下臂嵌有第一轴承，U型板左臂下部嵌有第二轴承，U型板上臂嵌有第三轴承，在第一轴承与第三轴承内过盈连接有第一轴杆。本发明具有提高警示，使用安全方便的功能，解决了在市政马路两侧施工维护灌木，或维护马路修整都需要放置指示标志，人工放置不仅时间长还不平整的缺点，本发明具有使用方便、使用安全、操作简单、制造成本低等特点。

主权项

1.一种市政马路施工用路标摆放车，其特征在于，包括有车架（1）、U型板（2）、第一轴承（3）、第二轴承（4）、第三轴承（5）、第一轴杆（6）、绕线轮（7）、绳子（8）、小红旗（9）、第一固定杆（10）、石墩（11）、第一圆筒（12）、第一带轮（13）、第二轴杆（14）、第一锥齿轮（15）、摇柄（16）、第一固定板（17）、第四轴承（18）、第二固定板（19）、第五轴承（20）、第三轴杆（21）、第二锥齿轮（22）、第二带轮（23）和皮带（24），在车架（1）上部左侧固定连接有U型板（2），U型板（2）下臂嵌有第一轴承（3），U型板（2）左臂下部嵌有第二轴承（4），U型板（2）上臂嵌有第三轴承（5），在第一轴承（3）与第三轴承（5）内过盈连接有第一轴杆（6），第一轴杆（6）上过盈连接有三个绕线轮（7），三个绕线轮（7）上都绕有一根绳子（8），绳子（8）上连接有多个小红旗（9），三根绳子（8）的另一端都固定连接在第一固定杆（10）上，车架（1）右侧放置有石墩（11），石墩（11）上部固定连接有第一圆筒（12），第一固定杆（10）的下部插入到第一圆筒（12）内，第一轴杆（6）上端过盈连接有第一带轮（13），在第二轴承（4）内过盈连接有第二轴杆（14），第二轴杆（14）上过盈连接有第一锥齿轮（15），第二轴杆（14）的左端固定连接有摇柄（16），U型板（2）左侧下部固定连接有第一固定板（17），第一固定板（17）位于第二轴杆（14）上方，第一固定板（17）上嵌有第四轴承（18），U型板（2）左侧上部固定连接有第二固定板（19），第二固定板（19）上嵌有第五轴承（20），第四轴承（18）与第五轴承（20）内过盈连接有第三轴杆（21），第三轴杆（21）的下端过盈连接有第二锥齿轮（22），第一锥齿轮（15）与第二锥齿轮（22）啮合，第三轴杆（21）的上端过盈连接有第二带轮（23），第二带轮（23）通过皮带（24）与第一带轮（13）连接。