[发明专利]两轮车辆有效

专利信息
申请号: 201810044184.X 申请日: 2014-03-14
公开(公告)号: CN108100128B 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 大卫·路易斯·巴尼亚廖尔;斯蒂芬·J·肯普;G·杰伊·姆科斯基;沙恩·K·皮尔森;斯盖勒·J·蒂奇奥特;蒂莫西·L·南尼施;詹姆斯·A·J·霍尔罗伊德;理查德·J·克里斯托弗;杰弗里·M·奥哈洛伦 申请(专利权)人: 北极星工业有限公司
主分类号: B62K11/02 分类号: B62K11/02;B62K19/48;F02M35/02;F02M35/024;F02M35/04;F02M35/16;F02M37/10
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 董敏;陈伟伟
地址: 美国明*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种两轮车辆(2),其包括车架(50),该车架具有前车架部分(52)、中间车架部分(53)和后车架部分(54)。中间车架部分(53)联接至后车架部分(54)和前车架部分(52)。车辆还包括用于支承车架(50)的多个地面接合构件。前车架部分(52)以可移除的方式联接至中间车架部分(53),并且包括多个大致竖向延伸的车架管(56)和多个大致纵向延伸的车架管(58)。
搜索关键词: 车辆
【主权项】:
1.一种两轮车辆(2),包括:车架组件(50),所述车架组件(50)包括:前车架部分(52),所述前车架部分(52)包括头部部分(62)、多个大致竖向延伸的车架管(56)以及多个大致纵向延伸的车架管(58);中间车架部分(53),所述中间车架部分(53)以可移除的方式联接至所述前车架部分;以及后车架部分(54),所述后车架部分(54)以可移除的方式联接至所述中间车架部分;前地面接合构件,所述前地面接合构件用于支承所述车架组件;后地面接合构件,所述后地面接合构件用于支承所述车架组件;以及后悬架组件(380),所述后悬架组件(380)以可操作的方式联接至所述后地面接合构件,所述后悬架组件包括联接至所述中间车架部分的第一摆臂(382)、联接至所述中间车架部分的第二摆臂(382)和在所述第一摆臂与所述第二摆臂之间延伸的枢转轴(430),其中,所述枢转轴的旋转配置成调节所述中间车架部分相对于所述第一摆臂和所述第二摆臂的位置;其特征在于,所述中间框架部分是铸造的并且构造成响应于所述枢转轴的旋转向内及向外移动。
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