[发明专利]消防车副车架与底盘车架的连接结构在审
申请号: | 201810044531.9 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN108082289A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 张建明 | 申请(专利权)人: | 捷达消防科技(苏州)股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B62D27/02;B62D27/06;A62C27/00 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215562 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种消防车副车架与底盘车架的连接结构,包括副车架本体和底盘车架本体,副车架本体叠置于底盘车架本体上,连接结构包括左止推机构,左止推机构在副车架本体及底盘车架本体的左端朝向外的一侧的位置连接在副车架本体与底盘车架本体之间;右止推机构,右止推机构在副车架本体及底盘车架本体的右端朝向外的一侧的位置连接在副车架本体与底盘车架本体之间;以间隔状态分布于左、右止推机构之间的中间连接机构,其在副车架本体及底盘车架本体的中部朝向外的一侧的位置连接在副车架本体与底盘车架本体之间,左止推机构向右止推机构的方向倾斜,右止推机构向左止推机构的方向倾斜。提高副车架本体的抗惯量能力,保障整车的稳定性及使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 底盘车架 副车架本体 止推机构 连接结构 位置连接 副车架 消防车 间隔状态 使用寿命 中间连接 惯量 整车 左端 | ||
【主权项】:
1.一种消防车副车架与底盘车架的连接结构,所述的消防车副车架与底盘车架包括副车架本体(1)和底盘车架本体(2),副车架本体(1)叠置于底盘车架本体(2)上,其特征在于所述的连接结构包括左止推机构(3),该左止推机构(3)在所述副车架本体(1)以及底盘车架本体(2)的左端朝向外的一侧的位置连接在副车架本体(1)与底盘车架本体(2)之间;右止推机构(4),该右止推机构(4)在副车架本体(1)以及底盘车架本体(2)的右端朝向外的一侧的位置连接在副车架本体(1)与底盘车架本体(2)之间;以间隔状态分布于左、右止推机构(3、4)之间的中间连接机构(5),该中间连接机构(5)在副车架本体(1)以及底盘车架本体(2)的中部朝向外的一侧的位置连接在副车架本体(1)与底盘车架本体(2)之间,其中,所述左止推机构(3)向所述右止推机构(4)的方向倾斜,而右止推机构(4)向左止推机构(3)的方向倾斜。
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