[发明专利]双行星排动力耦合驱动系统有效
申请号: | 201810054993.9 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN108274987B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 胡明辉;苏炎召;苏岭;秦大同 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/48 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400044 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及一种双行星排动力耦合驱动系统,属于混合动力汽车领域,包括第一动力源、第二动力源、第三动力源、双行星排齿轮机构、减速齿轮机构和输出轴,在与第一动力源连接的第一传动轴上分别通过同步器设有第一齿轮和第二齿轮;双行星排齿轮机构的齿圈上设有第三齿轮、行星架连接有与第二齿轮啮合的第七齿轮、前排太阳轮连接有与第一齿轮啮合的第八齿轮、后排太阳轮与第二动力源连接;齿圈上设有制动器;行星架与前排太阳轮之间还设有离合器;第三动力源通过扭转减振器连接有与第三齿轮啮合的第六齿轮。本发明可提高传动系统效率,改善燃油经济性。 | ||
搜索关键词: | 双行 动力 耦合 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1.双行星排动力耦合驱动系统,包括第一动力源(1)、第二动力源(14)、第三动力源(24)、减速齿轮机构(16)、输出轴(17)和双行星排齿轮机构,其特征在于,在与第一动力源相连接的第一传动轴(2)上通过同步器(4)设有第一齿轮(3)和第二齿轮(5);双行星排齿轮机构为共用齿圈、行星架结构,其齿圈(7)设有第三齿轮(6)、行星架(19)通过第四传动轴(25)连接有与第二齿轮啮合传动的第七齿轮(27)、前排太阳轮(12)通过第五传动轴(26)连接有与第一齿轮啮合传动的第八齿轮(28)、后排太阳轮(13)通过第二传动轴(15)与第二动力源连接、前排行星轮(9)与齿圈和前排太阳轮啮合传动、后排行星轮(10)与前排行星轮和后排太阳轮啮合传动;行星架还与减速齿轮机构通过第四齿轮(11)连接,减速齿轮机构与输出轴通过第五齿轮(18)连接;行星架与前排太阳轮之间还设有离合器(20);齿圈上还设有制动器(8);第三动力源通过第三传动轴(23)和扭转减振器(22)连接有与第三齿轮啮合传动的第六齿轮(21)。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
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