[发明专利]一种双相不锈钢化学品船压载舱舱壁及加工方法

摘要

本发明提供了一种双相不锈钢化学品船压载舱舱壁及加工方法，包括前覆板、后覆板及强化筋板，其中前覆板、后覆板相互平行分布，前覆板与后覆板间另由强化筋板连接，强化筋板包括形变槽及连接板，其中连接板以形变槽中线对称分布在形变槽两侧，强化筋板均布在前覆板与后覆板之间，并与前覆板、后覆板的轴线平行分布，相邻的强化筋板间相互连接，前覆板厚度为后覆板厚度的至少1倍，其加工方法包括预连接，高温熔焊及表面强化处理等三步。本发明生产工艺简单，较当前传统的船舶压载舱舱壁板材结构，具有结构强度大，重量轻，承载能力强，韧性、抗冲击性、耐腐蚀性及耐磨性能好，从而达到提高船舶安全性及降低船舶维护成本的目的。

主权项

1.一种双相不锈钢化学品船压载舱舱壁，其特征在于：所述的双相不锈钢化学品船压载舱舱壁包括前覆板、后覆板及强化筋板，其中所述的前覆板、后覆板相互平行分布，前覆板与后覆板间另由强化筋板连接，所述的强化筋板包括形变槽及连接板，其中连接板以形变槽中线对称分布在形变槽两侧，所述的强化筋板均布在前覆板与后覆板之间，并与前覆板、后覆板的轴线平行分布，所述相邻的强化筋板间相互连接，所述的前覆板厚度为后覆板厚度的至少1倍，所述的连接板宽度不大于形变槽宽度的1/2，所述的强化筋板上另均布减荷孔，所述的形变槽内另设颗粒状硬质填充物。