[发明专利]一种对路网规划方案进行交通安全评价的方法在审

专利信息
申请号: 201810069917.5 申请日: 2018-01-24
公开(公告)号: CN108109378A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 孟祥海;柳昕汝;梁心雨;吴佩洁;刘振博 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 岳泉清
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种对路网规划方案进行交通安全评价的方法,本发明涉及对路网规划方案进行交通安全评价的方法。本发明的目的是为了解决现有的交通安全管理多基于事故后的评价,没有与路网规划设计有机结合起来,导致事故发生频率高,后续道路安全改善投资高的问题。具体过程为:一、对目标路网的路段及交叉口进行类型划分;二、分别预测每种类型的路段及交叉口的交通事故次数;三、基于二,鉴别潜在事故多发点;四、对鉴别出的潜在事故多发点进行诱导因素分析;五、基于二,建立路网单元交通安全分级评价标准,对路网进行交通安全状况分级。本发明用于对路网规划方案进行交通安全评价领域。
搜索关键词: 路网规划 交通安全 潜在事故 交叉口 分级 路网 鉴别 交通安全管理 交通安全状况 事故发生频率 路段 道路安全 路网单元 评价标准 因素分析 有机结合 交通事故 诱导 预测 投资
【主权项】:
1.一种对路网规划方案进行交通安全评价的方法,其特征在于:所述方法具体过程为:步骤一、对目标路网的路段及交叉口进行类型划分;步骤二、分别预测每种类型的路段及交叉口的交通事故次数;步骤三、基于预测的每种类型的路段及交叉口的交通事故次数,鉴别潜在事故多发点;步骤四、对鉴别出的潜在事故多发点进行诱导因素分析;步骤五、基于预测的每种类型的路段及交叉口的交通事故次数,建立路网单元交通安全分级评价标准,对路网进行交通安全状况分级。
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