[发明专利]车辆及用于车辆的系统融合方法有效
| 申请号： | 201810091156.3 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN108297869B | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 何磊;范永凯;李雪峰;黄黎源 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W40/00;B60W50/08 |
| 代理公司： | 11391 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 薛峰;王雪梅<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆及用于车辆的系统融合方法。本发明涉及一种车辆，所述车辆包括：交通标志识别系统，用于获知所述车辆所行驶道路的最高限制速度；以及自适应巡航系统，用于根据其内预先设定的设定速度和所述最高限制速度控制所述车辆的行驶速度，以在所述设定速度高于所述最高限制速度时将所述车辆的车速降低至所述最高限制速度或降低至低于所述最高限制速度，在所述设定速度低于所述最高限制速度时通过其人机交互系统提示驾驶员加速。如果能够在驾驶员开车过程中引导驾驶员按照规范安全的驾驶方式及速度进行驾驶，并养成安全的驾驶习惯，那么可以更好的降低交通事故的发生机率。 | ||
| 搜索关键词： | 系统融合 驾驶 自适应巡航系统 交通标志识别 人机交互系统 开车过程 速度控制 行驶道路 获知 车速 交通事故 提示 行驶 安全 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其特征在于，包括：/n交通标志识别系统，用于获知所述车辆所行驶道路的最高限制速度；以及/n自适应巡航系统，用于根据其内预先设定的设定速度和所述最高限制速度控制所述车辆的行驶速度，以在所述设定速度高于所述最高限制速度时将所述车辆的车速降低至所述最高限制速度或降低至低于所述最高限制速度，在所述设定速度低于所述最高限制速度时通过其人机交互系统提示驾驶员加速；/n且在所述车辆前方有车时，所述自适应巡航系统还用于获知所述车辆前方的前车车速，并依据所述前车车速、所述设定车速及所述最高限制速度进行比较；/n当所述设定车速大于所述前车车速而小于所述最高限制速度时，通过所述人机交互系统提示驾驶员加速，并使所述车辆与所述前车保持设定距离；/n当所述最高限制速度大于所述前车车速而小于所述设定车速时，使所述车辆的车速降低至所述最高限制速度，或降低至低于所述最高限制速度，并使所述车辆与所述前车保持设定距离；/n当所述前车车速大于所述最高限制速度而小于所述设定车速时，使所述车辆的车速降低至所述最高限制速度，或降低至低于所述最高限制速度。/n
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