[发明专利]一种基于物联网的用于城市测绘的智能测绘车在审
申请号: | 201810091974.3 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108248526A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 俞桂英 | 申请(专利权)人: | 南京卓茨机电科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;G01C15/00;G01C11/00 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 王培松 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于物联网的用于城市测绘的智能测绘车,包括行李架、车体、本体、至少两个摄像头和至少两个车轮,还包括收放机构和至少两个拆卸机构,收放机构包括两个导轨、第一支撑杆、驱动杆、第二支撑杆、驱动组件、传动组件、套筒、支撑柱、两个轴承座和两个传动杆,拆卸机构包括移动组件、第一连接杆、气缸、升降块、两个第二连接杆、两个第三连接杆和两个固定杆,该基于物联网的用于城市测绘的智能测绘车中,通过收放机构,使测绘车在经过限高路段的时候,通过降低自身高度来通过限高路段,提高了测绘车测绘的完整度,通过拆卸机构,使测绘车发生故障时,可以将测绘车上的测绘设备转移到其他测绘车上,提高了测绘车的测绘效率。 | ||
搜索关键词: | 测绘 拆卸机构 收放机构 智能测绘 连接杆 物联网 限高路段 支撑杆 行李架 传动组件 发生故障 驱动组件 设备转移 移动组件 摄像头 传动杆 固定杆 驱动杆 完整度 支撑柱 轴承座 车体 导轨 气缸 套筒 升降 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种基于物联网的用于城市测绘的智能测绘车,包括行李架(1)、车体(5)、本体(2)、至少两个摄像头(3)和至少两个车轮(4),其特征在于,还包括收放机构和至少两个拆卸机构,所述收放机构通过各拆卸机构设置在行李架(1)上,所述本体(2)设置在收放机构的上方,各摄像头(3)周向均匀分布在本体(2)的外周上;所述收放机构包括两个导轨(6)、第一支撑杆(7)、驱动杆(10)、第二支撑杆(17)、驱动组件、传动组件、套筒(8)、支撑柱(9)、两个轴承座(29)和两个传动杆(11),两个导轨(6)平行设置,所述第一支撑杆(7)的两端分别与两个导轨(6)的一端固定连接,所述第二支撑杆(17)的两端分别与两个导轨(6)的另一端固定连接,所述驱动组件设置在第二支撑杆(17)上,两个轴承座(29)分别设置在两个导轨(6)上,所述传动组件的两端分别通过两个轴承座(29)设置在两个导轨(6)上,所述驱动组件与传动组件传动连接,所述套筒(8)套设在第一支撑杆(7)的中部,所述支撑柱(9)的一端设置在套筒(8)上,所述支撑柱(9)的中部设有通孔,所述驱动杆(10)穿过通孔,两个传动杆(11)的一端分别与驱动杆(10)的两端铰接,两个传动杆(11)的另一端均铰接在传动组件上;所述拆卸机构包括移动组件、第一连接杆(18)、气缸(19)、升降块(21)、两个第二连接杆(20)、两个第三连接杆(22)和两个固定杆(23),所述移动组件设置在导轨(6)的一端的下方,所述第一连接杆(18)设置在移动组件的下方,两个第二连接杆(20)的上端分别与第一连接杆(18)的两端铰接,两个第二连接杆(20)的下端分别与两个第三连接杆(22)的上端铰接,两个第三连接杆(22)交叉设置,两个第三连接杆(22)的中心处均铰接在升降块(21)上,两个固定杆(23)分别设置在两个第三连接杆(22)的下端,两个固定杆(23)相互靠近,所述气缸(19)的上端设置在第一连接杆(18)的中部,所述气缸(19)的下端设置在升降块(21)上。
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