[发明专利]整车质心优化方法及系统有效
| 申请号： | 201810098729.5 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN110091939B | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 李宗;赵永刚;张清华;牛荣平;王萌;李晓娟;李麒 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00;B60W40/13 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种整车质心优化方法及系统。整车质心优化方法包括：获取可影响整车质心位置发生变化的每个零部件；在满足车辆预定的设定要求下，根据每个零部件位置调整的限制因素得到每个零部件的允许最大移动量；计算每个零部件移动允许最大移动量时整车质心的位置变化量；根据每个零部件移动允许最大移动量时整车质心的位置变化量确定每个零部件对整车质心调整的最大贡献度；根据每个零部件对整车质心调整的最大贡献度对整车质心的位置进行优化调整。本发明的整车质心优化方法，通过重要零部件质心调整优化整车载荷，提升制动性能、操纵稳定性、行驶平顺性、整车通过性、碰撞安全性、侧翻性能。 | ||
| 搜索关键词： | 整车 质心 优化 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种整车质心优化方法，其特征在于，包括以下步骤：获取可影响整车质心位置发生变化的每个零部件；在满足车辆预定的设定要求下，根据每个零部件位置调整的限制因素得到每个零部件的允许最大移动量；计算每个零部件移动允许最大移动量时所述整车质心的位置变化量；根据每个零部件移动允许最大移动量时所述整车质心的位置变化量确定每个零部件对整车质心调整的最大贡献度；根据每个零部件对整车质心调整的最大贡献度对所述整车质心的位置进行优化调整。
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