[发明专利]乘用车后排防下潜装置及乘用车在审
| 申请号： | 201810101017.4 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN108248465A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 商恩义;周大永;韩刚 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 孙辉 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供乘用车后排防下潜装置，涉及车身结构技术领域。涉及乘用车后排防下潜装置，包括缓冲块和设置在所述缓冲块两侧的夹紧机构，所述夹紧机构在受力到一定程度时，可脱离的安装在一平板上；所述夹紧机构包括前部夹紧结构和后部夹紧结构，所述前部夹紧结构用于阻止所述缓冲块前移，所述后部夹紧结构用于挤压所述缓冲块，所述缓冲块在所述前部夹紧结构和所述后部夹紧结构的作用下溃缩变形，形成恒定的溃缩力。涉及乘用车，设置有上述的乘用车后排防下潜装置。采用本发明的技术方案，解决了当前防下潜装置或约束过程不可控或因刚度过大对乘员腰部易造成伤害的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 夹紧结构 乘用车 下潜装置 缓冲块 后排 夹紧机构 前部 溃缩 车身结构 乘员腰部 恒定的 可脱离 前移 受力 挤压 变形 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种乘用车后排防下潜装置，其特征在于，包括缓冲块和设置在所述缓冲块两侧的夹紧机构，所述夹紧机构在受力到一定程度时，可脱离的安装在一平板上；所述夹紧机构包括前部夹紧结构和后部夹紧结构，所述前部夹紧结构用于阻止所述缓冲块前移，所述后部夹紧结构用于挤压所述缓冲块，所述缓冲块在所述前部夹紧结构和所述后部夹紧结构的作用下溃缩变形，形成恒定的溃缩力。
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