[发明专利]一种高速铁路自动化沉降监测系统的安装方法在审
申请号: | 201810102761.6 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN108562268A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 王祯;苏伟;宋顺忱;禚一;顾津申;王旭;刘洪占;杨学林;邸昊;孟繁增 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | G01C5/04 | 分类号: | G01C5/04 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 王龑 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速铁路自动化沉降监测系统的安装方法,包括以下步骤:墩号标记、进行仪器支架安装、通液通气管铺设、电缆铺设并进行质检、进行仪器储液桶安装,子、分、主光缆铺设,子、分、主光缆熔接并进行质检、进行通液以及解调仪的安装并进行质检、进行保护筒安装以及管线保温材料的安装并进行质检、项目验收调试运营。本发明针对光纤光栅静力水准系统在高铁结构上的安装过程,采用详尽的安装标准,对各项细节进行严格控制,从而提高整个监测系统的精度,同时大大提高了工作效率。该发明在实际工程中得到了很好的应用,取得了良好的效果。 | ||
搜索关键词: | 质检 沉降监测 主光缆 高速铁路 通液 自动化 铺设 静力水准系统 安装过程 电缆铺设 工作效率 管线保温 光纤光栅 监测系统 实际工程 仪器支架 储液桶 通气管 高铁 解调 熔接 调试 验收 运营 应用 | ||
【主权项】:
1.一种高速铁路自动化沉降监测系统的安装方法,其特征在于:包括以下步骤:(ⅰ)墩号标记安装单位安装仪器支架、通液通气管挂钩的安装位置以及墩号进行标记;(ⅱ)进行仪器支架安装、通液通气管铺设、电缆铺设并进行质检安装单位进行角钢的安装及养护,基础钢板上的保护扣件安装,基础钢板安装,通液通气管铺设,然后进行L型板安装及调平环节,安装完成后,安装单位配合供货厂商现场质检人员对现场对仪器支架安装、通液通气管铺设、电缆铺设进行质检直至合格后执行步骤(ⅲ);(ⅲ)进行仪器储液桶安装,子、分、主光缆铺设,子、分、主光缆熔接并进行质检安装单位进行仪器储液桶安装,子、分、主光缆铺设,子、分、主光缆熔接三种工作,安装完成后,安装单位配合供货厂商现场质检人员对监测仪器安装,子、分光缆熔接,主光缆铺设三部分是否满足安装质检标准,进行现场质检直至合格后执行步骤(ⅳ);(ⅳ)进行通液以及解调仪的安装并进行质检安装单位进行通液以及解调仪的安装,通液工艺保证整个系统的测量精度,解调仪的安装满足牢固、稳定,安装的位置能够防止雨水,安装完成后,安装单位配合供货厂商现场质检人员对通液效果,解调仪安装进行现场质检直至合格后执行步骤(ⅴ);(ⅴ)进行保护筒安装以及管线保温材料的安装并进行质检安装单位进行保护筒安装以及管线保温材料的安装,安装完成后,安装单位配合供货厂商现场质检人员对管线包裹,保护筒安装进行现场质检直至合格后执行步骤(ⅵ);(ⅵ)项目验收调试运营对项目的整体验收,验收合格后出据验收报告。
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