[发明专利]一种新能源车载动力驱动电源锂电池极板表面处理设备

摘要

本发明涉及一种新能源车载动力驱动电源锂电池极板表面处理设备，括底板，底板上安装有输送支撑架，输送支撑架的下端安装有封闭式的输送滑轨，输送滑轨上均匀的设置有输送调节机构，输送调节机构的下端安装有输送升降机构，输送升降机构的下端安装有夹持处理机构，底板上安装有打磨辅助机构。本发明可以解决现有人工加工制作新能源电池极板过程中存在的需要人工借助现有的打磨工具对极板表面的杂质与毛刺进行清理，人工借助打磨工具清理极板操作复杂，人工固定极板稳定性差，借助固定工具需要根据极板的规格进行调节，过程繁琐复杂，人工清理新能源电池极板表面杂质与毛刺劳动强度大、操作复杂与工作效率低等难题。

主权项

1.一种新能源车载动力驱动电源锂电池极板表面处理设备,包括底板(1)，其特征在于：底板(1)上安装有输送支撑架(31)，输送支撑架(31)的下端安装有封闭式的输送滑轨(32)，输送滑轨(32)上均匀的设置有输送调节机构(33)，输送调节机构(33)的下端安装有输送升降机构(34)，输送升降机构(34)的下端安装有夹持处理机构(35)，底板(1)上安装有打磨辅助机构(36)，且打磨辅助机构(36)位于输送支撑架(31)的左端下侧，打磨辅助机构(36)数量为二，两个打磨辅助机构(36)对称安装在底板(1)上，输送调节机构(33)、输送升降机构(34)、夹持处理机构(35)与打磨辅助机构(36)相互配合使用完成新能源锂电池极板表面毛刺杂物自动化清理的工艺；所述夹持处理机构(35)包括安装在输送升降架(343)下端的安装有处理转换支链(351)，处理转换支链(351)的上端安装有夹持抹平支链(352)，处理转换支链(351)的下端安装有处理缓冲器(353)，处理缓冲器(353)的下端安装有夹取吸盘(354)；所述打磨辅助机构(36)包括安装在底板(1)上的打磨支撑板(361)，打磨支撑板(361)的侧壁上安装有打磨伸缩气缸(362)，打磨伸缩气缸(362)的顶端通过法兰安装在打磨支撑架(363)上，打磨支撑架(363)呈U型结构，打磨支撑板(361)的侧壁上设置有打磨伸缩杆(364)，打磨伸缩杆(364)安装在打磨支撑架(363)上，打磨支撑架(363)的上端内壁上安装有上端辅助输送带(365)，上端辅助输送带(365)的外壁上设置有打磨刷，打磨支撑架(363)的下端设置有打磨辅助槽，打磨支撑架(363)的下端安装有打磨辅助气缸(366)，打磨辅助气缸(366)的顶端通过法兰安装在打磨辅助板(367)上，打磨辅助板(367)上设置有打磨滑动杆(368)，打磨滑动杆(368)位于打磨辅助槽内，打磨滑动杆(368)的上端安装在下端辅助输送带(369)上，下端辅助输送带(369)的外壁上设置有打磨刷，打磨支撑架(363)的内壁上安装有打磨执行架(3610)，打磨执行架(3610)呈U型结构，且打磨执行架(3610)上设置有打磨联动槽，打磨执行架(3610)的内壁上安装有打磨往复气缸(3611)，打磨往复气缸(3611)的顶端通过法兰安装在打磨作业架(3612)上，打磨作业架(3612)呈工字型结构，且打磨作业架(3612)位于打磨联动槽内，打磨作业架(3612)的外壁上设置有打磨刷。