[发明专利]一种铁路站场、频点切换方法及系统有效
| 申请号： | 201810108572.X | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN108134984B | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 魏臻;程磊;洪万里;汤俊;诸葛战斌;茆忠华;黄鹏 | 申请（专利权）人： | 合肥工大高科信息科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/029 | 分类号： | H04W4/029;H04W4/42;H04W36/00;H04W36/06 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230088 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路站场、频点切换方法及系统，属于无线通信技术领域，包括获取机车当前的GPS位置坐标；判断机车当前的GPS坐标点是否在当前站场的GIS边界覆盖区域内；若是，则不进行站场切换；若否，则根据机车当前的GPS坐标点在站场边界表中进行查找，得到用于切换的站场序号；获取当前基站频点的无线信号的强度，并根据无线信号的强度进行基站频点切换。本方案通过在机车上设置GPS定位模块，即可根据机车当前定位实现站场切换，且在有无GPS信号时都可高效实现机车基站频点的自动切换问题。站场、频点自动切换方案更加经济、高效、及时、智能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 切换 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种铁路站场、频点切换方法，其特征在于，包括：获取机车当前的GPS位置坐标，并判断机车当前的GPS坐标点是否在当前站场的GIS边界覆盖区域内；若是，则不进行站场切换；若否，则根据机车当前的GPS坐标点进行站场切换；获取当前基站频点的无线信号的强度，并根据无线信号的强度进行基站频点切换。
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