[发明专利]一种减振装置、滑板车及车辆有效
| 申请号： | 201810111270.8 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN108528605B | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 刘安唐 | 申请（专利权）人： | 深圳市欣力通科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04;B62K15/00;B62K11/00 |
| 代理公司： | 深圳市智享知识产权代理有限公司 44361 | 代理人： | 蒋慧;王琴 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及机械领域，尤其涉及一种减振装置及滑板车。本发明提供的减振装置包括减振件，所述减振件包括依次固定连接的固定段、减振段和连接段，所述固定段与车架固定连接，所述连接段与车轮组件固定连接，所述减振段包括依次平滑过渡一体成型而成的第一过渡部、缓冲部、第二过渡部和减振部，所述第一过渡部、第二过渡部、减振部为波浪形或弧形，缓冲部为平面结构，所述减振段的一端到另一端的直线最短距离为L，减振段实际最短延伸长度为S，L:S为1:(1.16‑2)。本发明提供的滑板车及车辆包括上述的减振装置，本发明具有减振效果好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 减振装置 滑板车 减振段 固定段 减振件 连接段 车轮组件 机械领域 减振效果 最短距离 车架 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种减振装置，用于一端与车的车架连接，另一端与车的车轮组件连接用于消减车的振动，其特征在于：所述减振装置包括减振件，所述减振件包括依次固定连接的固定段、减振段和连接段，所述固定段与车架固定连接，所述连接段与车轮组件固定连接，所述减振段包括依次平滑过渡一体成型而成的第一过渡部、缓冲部、第二过渡部和减振部，所述第一过渡部、第二过渡部、减振部为波浪形或弧形，缓冲部为平面结构，所述减振段的一端到另一端的直线最短距离为L，减振段实际最短延伸长度为S，L:S为1:(1.16‑2)。
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