[发明专利]重载用轮胎和重载用轮胎的制造方法有效
| 申请号： | 201810111275.0 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN108394234B | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 前原敦史 | 申请（专利权）人： | 住友橡胶工业株式会社 |
| 主分类号： | B60C11/00 | 分类号： | B60C11/00;B60C9/18;B29C33/42 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 邓毅;刘畅 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种重载用轮胎和重载用轮胎的制造方法，提高了轻载的使用条件下的耐中心磨损性能。在5％内圧状态下的轮胎子午线截面中，胎面部(2)的表面的轮廓线由曲率半径(R1)的内圆弧部(J1)和在拐点(P)处与该内圆弧部(J1)相交的曲率半径(R2)的外圆弧部(J2)构成。曲率半径(R2)比曲率半径(R1)小。拐点(P)位于中间陆部(11m)上。从轮胎赤道(C)到拐点(P)的距离(Lp)为胎面半宽(Wt)的0.35倍～0.50倍。 | ||
| 搜索关键词： | 重载 轮胎 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种重载用轮胎，其包括：胎体，其从胎面部经由胎侧部到达胎圈部的胎圈芯；和由三片或四片带束帘布构成的带束层，该带束帘布配置在该胎体的轮胎半径方向外侧且所述胎面部的内侧，并且所述胎面部被在轮胎周向上延伸的多条主槽划分成如下部分：配置在最靠轮胎赤道侧的位置的中心陆部；配置在最靠胎面端侧的位置的胎肩陆部；以及所述中心陆部与胎肩陆部之间的中间陆部，所述重载用轮胎的特征在于，在组装到正规轮辋上且填充了正规内压的5％的内压的5％内压状态下的轮胎子午线截面中，所述胎面部的表面的轮廓线由如下部分构成：曲率半径R1的内圆弧部，该内圆弧部在轮胎赤道上具有圆弧中心；和曲率半径R2的外圆弧部，该外圆弧部在拐点P处与该内圆弧部相交，且该曲率半径R2比所述曲率半径R1小，所述拐点P位于所述中间陆部上，从轮胎赤道到所述拐点P的轮胎轴向距离Lp为胎面半宽Wt的0.35倍～0.50倍，该胎面半宽Wt是从轮胎赤道到胎面端的轮胎轴向距离。
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