[发明专利]车辆控制方法、装置、车载终端、服务器及介质有效
| 申请号： | 201810119568.3 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN108297878B | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 蒋方胜 | 申请（专利权）人： | 北京百度网讯科技有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/00 | 分类号： | B60W50/00 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 张臻贤;武晨燕 |
| 地址： | 100085 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种基于车联网的车辆控制方法、装置、车载终端、服务器及计算机可读存储介质，其中基于车联网的车辆控制方法包括：判断步骤，用于判断在等候路段排队等候的车辆是否有排队等候的前车；连接步骤，用于与所述排队等候的前车和/或后车建立连接；控制步骤，用于：若判断有排队等候的前车，则接收来自所述前车的控制指令，并将所述控制指令发送给后车，以控制所述排队等候的车辆同步行驶；或者，若判断没有排队等候的前车，则在启动时将本车的控制指令发送给后车，以控制所述排队等候的车辆同步行驶。本发明实施例适用于智能汽车或者无人驾驶汽车等车型，可以大大减少路口通过时间，从而减少拥堵时间，提高汽车通过效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 装置 车载 终端 服务器 介质 | ||
【主权项】：
1.一种基于车联网的车辆控制方法，其特征在于，包括：判断步骤，用于判断在等候路段排队等候的车辆是否有排队等候的前车；连接步骤，用于与所述排队等候的前车和/或后车建立连接；控制步骤，用于：若判断有排队等候的前车，则接收来自所述前车的控制指令，并将所述控制指令发送给后车，以控制所述排队等候的车辆同步行驶；或者，若判断没有排队等候的前车，则在启动时将本车的控制指令发送给后车，以控制所述排队等候的车辆同步行驶。
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