[发明专利]一种汽车变速箱柱塞的打磨工具

摘要

本发明公开了一种汽车变速箱柱塞的打磨工具，包括工作台、打磨架和驱动机构；工作台包括打磨平台；打磨架包括安装架和压板，安装架与打磨平台平行安装并可相对打磨平台上下移动；压板与安装架滑动连接，压板与一驱动机构连接并可在驱动机构的作用下在安装架上做往复移动；打磨平台与压板之间铺设有砂纸，压板的下端面与打磨平台上端面之间用于放置被打磨物件；通过设计一种自动化打磨工具，能够非常方便的对柱塞/阀杆等杆状物进行打磨，并且能够保证其打磨精度，从而大大的提高了打磨效率，同时大大的减低了人力成本和材料成本。 1

主权项

1.一种汽车变速箱柱塞的打磨工具，其特征在于：包括工作台（100）、打磨架（200）和驱动机构（300）；所述工作台（100）包括打磨平台（101）；所述打磨架（200）包括安装架（201）和压板（203），所述安装架（201）与打磨平台（101）平行安装并可相对打磨平台（101）上下移动；所述压板（203）与安装架（201）滑动连接，压板（203）与一驱动机构（300）连接并可在驱动机构（300）的作用下在安装架（201）上做往复移动；所述打磨平台（101）与压板（203）之间铺设有砂纸（103），压板（203）的下端面与打磨平台（101）上端面之间用于放置被打磨物件。

2.根据权利要求1所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具，其特征在于：所述安装架（201）通过限位杆（202）与打磨平台（101）连接，所述限位杆（202）固定安装在打磨平台（101）上，所述安装架（201）上设置有与限位杆（202）对应的安装孔，用于安装架（201）与限位杆（202）的匹配安装并在限位杆（202）的轴向上上下移动。

3.根据权利要求1或2所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具，其特征在于：所述压板（203）通过滑轨（204）与安装架（201）连接，所述滑轨（204）平行于打磨平台（101）端面并固定设置在安装架（201）上，压板（203）可在滑轨（204）的长度方向上做往复移动。

4.根据权利要求3所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具，其特征在于：所述滑轨（204）通过安装板（207）架设在安装架（201）的下方，所述压板（203）通过直线轴承（205）与滑轨（204）连接，驱动机构（300）为压板（203）提供滑动动力。

5.根据权利要求4所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具，其特征在于：所述压板（203）的对称中心处设有中心槽孔（206），所述驱动机构（300）包括电机（301）、转盘（302）和滑动臂（303）；所述滑动臂（303）的一端与所述中心槽孔（206）卡接，另一端连接在转盘（302）的非中心位置上；所述转盘（302）与电机（301）的动力输出端连接。

6.根据权利要求5所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具，其特征在于：所述电机（301）还与速度控制器和计时器电性连接。

7.根据权利要求1或2或4或5或6所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具，其特征在于：所述打磨平台（101）上设有凹槽（102），所述砂纸（103）放置在该凹槽（102）内；所述凹槽（102）的最大长度大于压板（203）能够移动的最长距离。

8.如权利要求7所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具的打磨方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、将砂纸（103）浸上润滑油后放入打磨平台（101）上的凹槽（102）内，并将砂纸（103）铺平；

步骤二、将被打磨工件放置在砂纸（103）上；

步骤三、将安装架（201）上的安装孔对准限位杆（202），并将安装架（201）沿限位杆（202）向下移动，使得安装架（201）上的压板（203）压在被打磨工件上；

步骤四、手动转动滑动臂（303）至其端部卡接插入压板（203）上的中心槽孔（206）内；

步骤五、调节速度控制器设置电机（301）的转动速度，并通过计时器设置电机（301）的工作时间后，开启电机（301），带动压板（203）在打磨平台（101）上往复移动实现工件的打磨；

步骤六、打磨完成后，关闭电机（301）；

步骤七、取下滑动臂（303），并将安装架（201）整体沿限位杆（202）向上拆卸，拿出工件；

步骤八、打磨完毕，测量工件表面打磨精度，如若不符合要求则继续重复步骤二至步骤七的操作。