[发明专利]具有防失效功能的连动刹车系统

摘要

本发明涉及一种具有防失效功能的连动刹车系统，其包含一分流阀、一前制动组件及一后制动组件，分流阀包含一壳体、一活塞及一复位件，活塞可轴向移动地设于壳体内，并将壳体内部的活塞室区隔成第一容室及第二容室，前制动组件连通第一容室，后制动组件连通第二容室，具有防失效功能的连动刹车系统用以设置于机车，并能使驾驶人员于刹车时，同时让前制动组件与后制动组件进行刹车动作，以增加机车刹车减速时的稳定度，且分流阀内的活塞能区隔前制动组件与后制动组件，能有效避免前制动组件与后制动组件同时失效，进而提高安全性。

主权项

1.一种具有防失效功能的连动刹车系统，其特征在于，包含：一分流阀，其包含一壳体、一活塞以及一复位件，该壳体内部形成一活塞室，并包含分别连通该活塞室的一第一加压流道、一第二加压流道以及一作用流道，该第一加压流道与该第二加压流道呈轴向相对，该活塞能够轴向移动地设置于该壳体的活塞室内并将该壳体的活塞室区隔成一第一容室及一第二容室，该第一加压流道与作用流道分别连通该第一容室，该第二加压流道连通该第二容室，所述复位件设置于该壳体内，并位于该第一容室中，所述复位件的相对两端分别抵靠该壳体内侧面以及该活塞，该活塞于该活塞室内的轴向运动能切换该第一加压流道与该第一容室的连通或不连通的状态；一前制动组件，其包含一前制动把手、至少一前制动器、一第一前制动油管、一第二前制动油管以及一第一流体，该第一前制动油管连接该前制动把手，并连通该分流阀的第一加压流道，该第二前制动油管连接所述前制动器，并连通该分流阀的作用流道，该第一流体填充于该第一前制动油管、该第二前制动油管、该第一加压流道、该第一容室以及该作用流道内；以及一后制动组件，其包含一后制动把手、一后制动器、一后制动油路以及一第二流体，该后制动油路连接该后制动把手及该后制动器，并连接该分流阀的第二加压流道，该第二流体填充于该后制动油路、该第二加压流道及该第二容室内。