[发明专利]机动车门锁有效
| 申请号： | 201810128252.0 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN108412337B | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | P·赛格尼 | 申请（专利权）人： | 开开特股份公司 |
| 主分类号： | E05B85/26 | 分类号： | E05B85/26;E05B77/36 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 殷玲;吴鹏 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的目的是一种机动车门锁，其具有主要包括锁叉(1)和锁爪(2)的锁定机构(1、2)。至少在锁定机构(1、2)的闭合位置，锁爪(2)的止动表面(7)邻靠锁叉(1)的拱形接触表面(8)。在锁定机构(1、2)的打开过程期间，止动表面(7)在接触表面(8)上滑动，完成从支承点(A)到释放点(L)的接触路径。根据本发明，在支承点(A)和释放点(L)之间的锁叉(1)的接触表面(8)包括至少初始略微弯曲的部分表面(8a)和相邻的大幅度弯曲的部分表面(8b)，所述两个部分表面(8a、8b)接合。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 门锁 | ||
【主权项】：
1.机动车门锁，所述机动车门锁具有主要包括锁叉(1)和锁爪(2)的锁定机构(1、2)，其中，至少在锁定机构(1、2)的闭合位置，锁爪(2)的止动表面(7)邻靠锁叉(1)的拱形接触表面(8)，以及其中，在锁定机构(1、2)的打开过程期间，止动表面(7)在接触表面(8)上滑动，完成从支承点(A)到释放点(L)的接触路径，其特征在于，在支承点(A)和释放点(L)之间的锁叉(1)的接触表面(8)至少包括初始略微弯曲的部分表面(8a)和邻近的大幅度弯曲的部分表面(8b)，所述两个部分表面(8a、8b)接合。
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