[发明专利]一种基于风险源多源数据的重载铁路桥梁运用状态评定方法在审

专利信息
申请号: 201810134082.7 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN108280591A 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 刘永前;李晓永;李勇;解梦飞 申请(专利权)人: 石家庄铁道大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/08
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人: 郑青松
地址: 050043 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明提供了一种基于风险源多源数据的重载铁路桥梁运用状态评定方法,首先通过数起铁路运输桥梁灾难进行基于概率的统计分析,将重载铁路桥梁的风险源归纳为环境类、人为类和结构性能退化类3大类,并进一步细化为19个小类;然后根据各类风险源发生的概率进而确定各自的权重,进一步根据各类铁路运输风险源导致的灾难严重程度确定对应风险源的评分标准;利用分层综合评价方法,依次对小类风险源、大类风险源和重载铁路桥梁整体风险危害进行评分,最终得到重载铁路桥梁的运用状态危害评定等级。
搜索关键词: 风险源 重载铁路桥梁 多源数据 状态评定 大类 小类 铁路运输 结构性能 评分标准 统计分析 综合评价 灾难 分层 概率 权重 细化 归纳 评定 退化 桥梁
【主权项】:
1.一种基于风险源多源数据的重载铁路桥梁运用状态评定方法,其特征在于:所述评定方法的步骤为:a、依据铁路运输发生的事故进行风险源分类,并根据各类风险源引发的事故概率确定风险源的分类及权重μi‑j;b、在确定待评价桥梁的风险源时,若小类风险源不存在,则步骤a中的小类风险源的权重应根据以下公式分配给属于同一大类风险源的其它小类风险源上面。其中i和j分别代表大类风险源和小类风险源,p代表待评价桥梁不存在的危险源;c、制定小类风险源的打分标准,每类风险源打分,根据各类风险源的发生概率及危害程度进行制定,然后根据待评价桥梁的统计资料进行打分;d、根据步骤a、b、c,得到各风险源大类的评分Ni:e、根据步骤a、d,得到重载铁路桥梁整体风险源危害评估得分N:
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