[发明专利]具有成品筛选功能的智能自动化生产线有效
申请号: | 201810135920.2 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN108355911B | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 李德朋 | 申请(专利权)人: | 中嘉卫华(固安)新材料科技有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C13/00;B07C5/342;B07C5/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065000 河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及智能制造技术领域,涉及一种具有成品筛选功能的智能自动化生产线。其设备本体包括载具传送带,载具传送带两端间设有一工件旋转搬运机构,载具传送带一端与工件旋转搬运机构间设有一物料上料机构,工件旋转搬运机构另一端与载具传送带设有物料卸料机构;物料上料机构包括设于载具传送带下方的多个第一导向柱,第一导向柱下方固定连接一第一气缸托板,第一导向柱处可滑动地设有一载具升降架;工件旋转搬运机构包括一搬运机构底座板,搬运机构底座板上方通过多根第一支撑柱设有一齿轮箱托板,齿轮箱托板上方通过多根第二支撑柱设有一第四气缸托板;齿轮箱托板上方设有一伺服电机,伺服电机带动一旋转中心轴。本发明自动化程度较高。 | ||
搜索关键词: | 搬运机构 载具 传送带 工件旋转 齿轮箱 导向柱 托板 智能自动化 气缸托板 上料机构 伺服电机 底座板 支撑柱 筛选 旋转中心轴 可滑动地 设备本体 卸料机构 智能制造 升降架 自动化 | ||
【主权项】:
1.具有成品筛选功能的智能自动化生产线,其特征在于:包括设备本体(100),设备本体(100)包括整体呈C形的载具传送带(110),载具传送带(110)用于将运载装置(120)自其一端输送至另一端;载具传送带(110)两端间设有一工件旋转搬运机构(130),载具传送带(110)所述另一端与工件旋转搬运机构(130)间设有一物料上料机构(140),工件旋转搬运机构(130)与载具传送带(110)所述一端间设有物料卸料机构;工件旋转搬运机构(130)在其旋转方向上依次间隔地均匀设有第一工位(131)、第二工位(132)、第三工位(133)和第四工位(134),第一工位(131)位于物料上料机构(140)处,第二工位(132)处设有点胶及检测装置(150),第三工位(133)位于物料卸料机构处;物料上料机构(140)处设有一用于输送工件(161)的物料输送带(160),物料上料机构(140)用于将装载工件(161)后的运载装置(120)搬运至第一工位(131)处;点胶及检测装置(150)用于对随运载装置(120)旋转至第二工位(132)处的工件(161)进行点胶并对点胶质量进行检测;第三工位(133)处位于载具传送带(110)上方还设有一劣品传送带(170),物料卸料机构用于将合格工件搬运至载具传送带(110)所述一端处、并将不合格工件搬运至劣品传送带(170)处;劣品传送带(170)处设有劣品卸料工位(171),劣品下料工位(171)用于取出运载装置(120)处的不合格工件;载具传送带(110)处设有产品下料工位(111),产品下料工位(111)用于取出运载装置(120)处的合格工件;劣品传送带(170)末端设有一载具搬运工位(180),载具搬运工位(180)用于将劣品传送带(170)处的载具搬运至载具传送带(110)处;/n物料上料机构(140)包括竖直设于载具传送带(110)下方的多个第一导向柱(1210),第一导向柱(1210)下方固定连接一第一气缸托板(1220),第一导向柱(1210)处可滑动地设有一载具升降架(1230);第一气缸托板(1220)与载具升降架(1230)间设有一第一气缸(1240),第一气缸(1240)用于带动载具升降架(1230)上下运动;载具升降架(1230)包括载具升降架底板(1231),载具升降架底板(1231)可滑动地设于第一导向柱(1210)处且由第一气缸(1240)带动;载具升降架底板(1231)对应载具传送带(110)的两侧处均设有载具升降托板(1232),载具升降托板(1232)上端突出于载具传送带(110)且向载具传送带(110)侧垂直弯折形成载具承托部(1233);载具升降架底板(1231)其中一侧的载具升降托板(1232)的内壁处设有一第二气缸(1250),第二气缸(1250)用于带动一载具水平推板(1251)前后运动,载具水平推板(1251)能够随着第一气缸(1240)的启动而伸出于载具传送带(110)并与运载装置(120)进行配合;/n工件旋转搬运机构(130)包括一搬运机构底座板(1610),搬运机构底座板(1610)上方通过多根第一支撑柱(1620)设有一齿轮箱托板(1630),齿轮箱托板(1630)上方通过多根第二支撑柱(1640)设有一第四气缸托板(1650);齿轮箱托板(1630)上方设有一伺服电机(1611),齿轮箱托板(1630)上方设有一齿轮箱(1631),伺服电机(1611)的输出轴与齿轮箱(1631)的输入轴联接;齿轮箱(1631)的输出轴与一旋转中心轴(1660)联接,旋转中心轴(1660)中部设有一载具承载板导轨下连板(1661),旋转中心轴(1660)上端设有一载具承载板导轨上连板(1662);载具承载板导轨下连板(1661)与载具承载板导轨上连板(1662)之间在周向上间隔设有4组载具承载板导轨(1663),任一组载具承载板导轨(1663)处均设有一扇形的载具承载板(1670);载具承载板(1670)自外侧面中部向内延伸形成有位于载具承载板(1670)顶面处的载具承载槽(1671),载具承载槽(1671)用于与运载装置(120)进行配合;第四气缸托板(1650)上方处设有一用于将相应载具承载板(1670)向上推顶的第四气缸(1651),载具承载板(1670)上方位于载具承载槽(1671)内侧处设有一用于将运载装置(120)推出载具承载槽(1671)的第五气缸(1672)。/n
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