[发明专利]一种基于温差发电的新型汽车车内空气净化装置在审
申请号: | 201810139274.7 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN108312814A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 刘建宏 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;H02N11/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 韩新城 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于温差发电的新型汽车车内空气净化装置,包括温差发电单元(100)和空气净化单元(200),其中:温差发电单元(100),用于实时检测汽车上的预设高温部位和预设低温部位之间的温差,然后输出工作用电给空气净化单元(200);空气净化单元(200),与温差发电单元(100)通过导线连接,用于在通电后,实时吸入车内的空气,并在进行净化处理后排回到车内空间。本发明公开的基于温差发电的新型汽车车内空气净化装置,其可以显著提高能源利用率,在不增加汽车发动机和发电机的工作负荷的情况下,为车内空气净化装置提高工作用电,显著降低用户的经济支出,保证汽车发动机和发电机的整体使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 车内空气 净化装置 空气净化单元 温差发电单元 温差发电 新型汽车 汽车发动机 工作用电 发电机 预设 整体使用寿命 能源利用率 车内空间 导线连接 低温部位 高温部位 工作负荷 经济支出 净化处理 实时检测 车内 吸入 后排 温差 通电 输出 汽车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种基于温差发电的新型汽车车内空气净化装置,其特征在于,包括温差发电单元(100)和空气净化单元(200),其中:温差发电单元(100),用于实时检测汽车上的预设高温部位和预设低温部位之间的温差,然后输出工作用电给空气净化单元(200);空气净化单元(200),与温差发电单元(100)通过导线连接,用于在通电后,实时吸入车内的空气,并在进行净化处理后排回到车内空间。
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