[发明专利]一种汽油机爆震发生时刻的预测方法及装置在审
| 申请号： | 201810139322.2 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN108386273A | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 陈龙华 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 梅恒;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种汽油机爆震发生时刻的预测方法及装置，涉及内燃机技术领域，该预测方法包括：获得待测试的目标气缸在当前循环中的EGR率和过量空气系数；根据EGR率和过量空气系数获取爆震积分值；获取所述爆震积分值达到设定积分值的目标时刻；若所述目标时刻≤设定时刻，则确定所述目标气缸在当前循环发生爆震，且确定所述目标时刻为爆震发生时刻。本发明提供的汽油机爆震时刻的预测方案中，同时考虑了EGR、以及气缸内混合气加浓或稀释的影响，而EGR率和过量空气系数是影响汽油机爆震发生时刻预测的关键因素，因此，应用本发明提供的方案对汽油机爆震时刻进行预测时，能够提高爆震发生时刻预测的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 爆震发生 汽油机 爆震 过量空气系数 目标时刻 预测 目标气缸 时刻预测 内燃机技术领域 影响汽油机 关键因素 内混合 加浓 气缸 稀释 测试 应用 | ||
【主权项】：
1.一种汽油机爆震发生时刻的预测方法，其特征在于，所述预测方法包括：获得待测试的目标气缸在当前循环中的EGR率和过量空气系数；根据EGR率和过量空气系数获取爆震积分值；获取所述爆震积分值达到设定积分值的目标时刻；若所述目标时刻≤设定时刻，则确定所述目标气缸在当前循环发生爆震，且确定所述目标时刻为爆震发生时刻。
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