[发明专利]涡轮增压器有效
申请号: | 201810146192.5 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN108533391B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 中村直人 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及涡轮增压器。涡轮增压器包括:涡轮机叶轮;涡轮机壳体,所述涡轮机壳体包括废气门端口,所述废气门端口允许排气绕过涡轮机叶轮流动;和废气门阀,所述废气门阀构造成打开和关闭废气门端口。废气门阀被构造成使得阀体包括阀板,所述阀板被构造成通过抵靠在涡轮机壳体上来关闭废气门端口,并且阀杆相对于摆臂倾斜。止挡器被设置在涡轮机壳体中,当阀板的抵靠表面离开涡轮机壳体并且废气门端口处于打开状态中时,所述止挡器抵靠在阀体上。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮增压器,其特征在于包括:涡轮机叶轮;涡轮机壳体,所述涡轮机壳体包括废气门端口,所述废气门端口允许排气绕过所述涡轮机叶轮流动;废气门阀,所述废气门阀被构造成打开和关闭所述废气门端口,所述废气门阀包括阀体、摆臂和支撑板,所述阀体包括阀板和阀杆,所述阀板被构造成通过抵靠在所述涡轮机壳体上来关闭所述废气门端口,所述阀杆被设置在所述阀板的在与所述阀板的被构造成关闭所述废气门端口的抵靠表面相反的一侧上的背表面上,所述摆臂包括轴和臂部,所述轴被支撑以相对于所述涡轮机壳体旋转,所述臂部形成有插入孔,所述阀杆被插入到所述插入孔中,所述支撑板被固定到所述阀杆的从所述插入孔突出的一部分,并且所述臂部被夹在所述支撑板和所述阀板之间并且被构造成使得所述阀体相对于所述臂部倾斜;以及止挡器,所述止挡器被设置在所述涡轮机壳体中,所述止挡器被构造成当所述阀板的所述抵靠表面离开所述涡轮机壳体并且所述废气门端口处于打开状态中时抵靠在所述阀体上。
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