[发明专利]一种汽车双蒸发器空调主机在审
申请号: | 201810146542.8 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN108357334A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 吕慧;冯怡晨;钟凌 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;尚世浩 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车双蒸发器空调主机,包括:壳体,内部设置有风道,所述风道的第一端于所述壳体上形成进风口,所述风道的第二端于所述壳体上形成出风口;所述风道内自第一端向第二端依次固定有第一蒸发器、鼓风机和第二蒸发器。与现有技术相比,本发明通过空调主机内部结构的合理利用,在空调主机内部设计布置两个蒸发器,该结构较传统空调只需多增加一个蒸发器,无需增加一整套空调主机及控制器,成本变化小,对车身的设计无特殊要求,布置空间要求低,无需提升车身密封保温性能。通过第二个蒸发器对制冷性能补偿,大大提升了空调主机制冷性能,改善乘员舱或卧铺舱等的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 空调主机 蒸发器 风道 壳体 双蒸发器 制冷性能 第一端 车身 密封保温性能 鼓风机 布置空间 传统空调 内部设置 控制器 乘员舱 出风口 进风口 舒适性 卧铺舱 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车双蒸发器空调主机,其特征在于,包括:壳体(1),内部设置有风道(2),所述风道(2)的第一端于所述壳体(1)上形成进风口(3),所述风道(2)的第二端于所述壳体(1)上形成出风口(4);所述风道(2)内自第一端向第二端依次固定有第一蒸发器(5)、鼓风机(6)和第二蒸发器(7)。
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