[发明专利]在松开制动器的情况下保持发动机自动停止的自定义电驻车制动响应有效
| 申请号： | 201810148950.7 | 申请日： | 2018-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN108454608B | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 哈菲兹·沙菲克·卡菲兹;伊博拉欣·纳塞尔;莫翰纳德·哈基姆;那亚兹·哈利德·艾哈迈德 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/192;B60W40/105;B60W40/076 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及在松开制动器的情况下保持发动机自动停止的自定义电驻车制动响应。一种车辆控制方法包括：通过控制器，在发动机自动停止并且电驻车制动器接合时，响应于加速踏板踩下得少于预定量，自动启动发动机而不松开电驻车制动器，并且响应于加速踏板踩下得多于预先限定的量，自动启动发动机并松开电驻车制动器。所述方法还包括：响应于车速小于预先限定的阈值速度，自动停止发动机并接合电驻车制动器。 | ||
| 搜索关键词： | 松开 制动器 情况 保持 发动机 自动 停止 自定义 电驻车 制动 响应 | ||
【主权项】：
1.一种车辆控制方法，包括：通过控制器，在发动机自动停止并且电驻车制动器接合时，响应于加速踏板踩下得少于预定量，自动启动发动机而不松开电驻车制动器，响应于加速踏板踩下得多于预定量，自动启动发动机并松开电驻车制动器。
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