[发明专利]自适应隔振器及道床隔振系统有效
申请号: | 201810155653.5 | 申请日: | 2018-02-23 |
公开(公告)号: | CN108180251B | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 李文强;谢远明;李彦;彭军;刘建;徐子林 | 申请(专利权)人: | 四川大学 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/19;F16F9/512;E01B19/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王文红 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供的自适应隔振器及道床隔振系统,涉及隔振器技术领域。该自适应隔振器包括液压系统、第一弹性件、第二弹性件、上顶板和振动能量消耗装置。液压系统包括液压缸、活塞和活塞杆,活塞上开设有第一油孔,第一液压腔和第二液压腔通过第一油孔连通。第一弹性件设置于上顶板和液压缸之间,上顶板与活塞杆通过第二弹性件连接,以带动活塞杆相对液压缸滑动;上顶板穿过活塞并与振动能量消耗装置连接,以带动振动能量消耗装置相对活塞移动,并调节第一油孔的有效孔径。该自适应隔振器在高负荷和低负荷状态下均能保持较好的隔振性能,并保持较为稳定的垂向位移。 | ||
搜索关键词: | 隔振器 弹性件 上顶板 自适应 活塞 活塞杆 液压缸 油孔 隔振系统 消耗装置 液压系统 振动能量 液压腔 道床 能量消耗装置 带动振动 活塞移动 有效孔径 滑动 低负荷 高负荷 垂向 隔振 连通 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种自适应隔振器,其特征在于,包括液压系统、第一弹性件、第二弹性件、上顶板和振动能量消耗装置;所述液压系统包括液压缸、活塞和活塞杆,所述活塞设置在所述液压缸内,并与所述液压缸的内壁滑动连接,所述活塞将所述液压缸分割形成第一液压腔和第二液压腔,所述第一液压腔和所述第二液压腔用于容置液压油;所述活塞杆穿过所述液压缸并与所述活塞连接,所述活塞杆与所述液压缸滑动连接,所述活塞上开设有第一油孔,所述第一液压腔和所述第二液压腔通过所述第一油孔连通;所述上顶板包括顶盖和传动杆,所述顶盖与所述传动杆连接呈T形,所述顶盖与所述活塞杆通过所述第二弹性件连接,以带动所述活塞杆相对所述液压缸滑动;所述第一弹性件设置于所述顶盖和所述液压缸之间;所述振动能量消耗装置包括相互连接的铰链组件和移动板,所述移动板上开设有第二油孔,所述移动板滑动设置于活塞一端面;所述传动杆依次穿过所述活塞杆和所述活塞,并与所述铰链组件连接;所述传动杆能够相对于活塞杆滑动,所述移动板能够在所述上顶板的挤压作用力下被所述传动杆通过所述铰链组件带动相对所述活塞滑动,以调节所述第二油孔和所述第一油孔的连通孔径;所述振动能量消耗装置用于根据较大的上顶板受力值,减小所述第一油孔的有效孔径,以减小所述第一液压腔和所述第二液压腔之间的流量,并根据较小的上顶板受力值,增大所述第一油孔的有效孔径,以增大所述第一液压腔和所述第二液压腔之间的流量,所述振动能量消耗装置还用于当所述上顶板受力值达到极限值的状态下密封所述第一油孔。
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