[发明专利]一种车载充电机电压纹波参数补偿方法、装置及系统在审
申请号: | 201810159273.9 | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN108322025A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 湛翔;熊免良;唐德钱;贺刚;马永泉;范涛 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H02M1/14 | 分类号: | H02M1/14;H02J7/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载充电机电压纹波参数补偿方法、装置及系统,通过获取车载充电机的输出电压信号;根据输出电压信号,利用预设补偿电压计算算法,计算出最优补偿电压;根据最优补偿电压进行电压补偿;其中,预设补偿电压计算算法为基于最小二乘法,预先利用输出电压拟合数据对二次函数进行拟合,计算出二次函数最优的各次项系数和常数项后,根据计算出的二次函数与电压纹波补偿函数得出的算法。本申请利用输出电压拟合数据对二次函数进行拟合,计算出二次函数最优的各次项系数和常数项,并根据计算出的二次函数来计算出最优补偿电压,依此进行电压补偿,使得输出电压纹波明显减小,输出电压纹波比较一致,有效抑制车载充电机电压纹波。 | ||
搜索关键词: | 二次函数 补偿电压 车载充电机 电压纹波 拟合 算法 输出电压纹波 输出电压信号 装置及系统 参数补偿 电压补偿 输出电压 常数项 系数和 预设 最小二乘法 补偿函数 有效抑制 减小 申请 | ||
【主权项】:
1.一种车载充电机电压纹波参数补偿方法,其特征在于,包括:获取车载充电机的输出电压信号;根据所述输出电压信号,利用预设补偿电压计算算法,计算出最优补偿电压;根据所述最优补偿电压进行电压补偿;其中,所述预设补偿电压计算算法为基于最小二乘法,预先利用输出电压拟合数据对二次函数进行拟合,计算出所述二次函数最优的各次项系数和常数项后,根据计算出的所述二次函数与电压纹波补偿函数得出的算法。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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