[发明专利]一种车用变速箱吊架结构在审
| 申请号： | 201810163421.4 | 申请日： | 2018-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN110154748A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 周华海;屈海龙;柯善文 | 申请（专利权）人： | 十堰三才科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 442000 湖北省十*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车用变速箱吊架结构，包括：吊架、第一连接板、第二连接板、第三连接板、车架安装孔、变速箱安装孔；所述第一连接板设置在吊架的一侧，且第一连接板与车架相连接；所述第二连接板设置在第一连接板的一侧；所述第三连接板设置在第二连接板的一侧，且第三连接板与变速箱相连接；所述第一连接板上设置有车架安装孔；所述第三连接板上设置有变速箱安装孔。通过以上结构上的改进，具有结构简单，整体强度高，制作成本低，易于装配，耐蚀性强的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。 | ||
| 搜索关键词： | 连接板 变速箱 车架安装孔 车用变速箱 吊架结构 安装孔 吊架 汽车技术领域 现有装置 耐蚀性 车架 装配 制作 改进 | ||
【主权项】：
1.一种车用变速箱吊架结构，包括：吊架（1）、第一连接板（2）、第二连接板（3）、第三连接板（4）、车架安装孔（201）、变速箱安装孔（401）；其特征在于：所述第一连接板（2）设置在吊架（1）的一侧，且第一连接板（2）与车架相连接；所述第二连接板（3）设置在第一连接板（2）的一侧；所述第三连接板（4）设置在第二连接板（3）的一侧，且第三连接板（4）与变速箱相连接；所述第一连接板（2）上设置有车架安装孔（201）；所述第三连接板（4）上设置有变速箱安装孔（401）。
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