[发明专利]无人机遥控航空大电流接触器在审
申请号: | 201810165748.5 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108320934A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 李剑川;谢雄狮 | 申请(专利权)人: | 长沙中部翼天智能装备科技有限公司 |
主分类号: | H01H3/42 | 分类号: | H01H3/42;H01H3/32 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 罗莎 |
地址: | 410000 湖南省长沙市经济技术开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种无人机遥控航空大电流接触器,包括:底座,底座上设有安装架;航模舵机;主动凸轮,主动凸轮上设有第一导通板;从动凸轮,从动凸轮上设有第二导通板;连接盘,连接盘朝向航模舵机的一侧设有连接筒,连接筒的内壁上设有内齿;中心轴,中心轴的第一端依次穿过从动凸轮、主动凸轮以及连接盘并与航模舵机连接,中心轴的第二端与安装架连接;安装于安装架顶部的触点安装座,触点安装座上设有第一触点、第二触点、第三触点以及第四触点,第二触点与第三触点电连接,能遥控开启无人机电源,并根据情况及时遥控切断无人机电源,确保无人机高速运转的桨叶能及时停止转动,不对周围的人与环境造成巨大的破坏。 | ||
搜索关键词: | 触点 从动凸轮 航模舵机 主动凸轮 安装架 连接盘 中心轴 大电流接触器 遥控 安装座 导通板 连接筒 底座 电源 高速运转 停止转动 遥控开启 第一端 电连接 航空 桨叶 内壁 内齿 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种无人机遥控航空大电流接触器,其特征在于,包括:底座,所述底座上设有安装架;航模舵机;主动凸轮,所述主动凸轮上设有第一导通板;从动凸轮,所述从动凸轮上设有第二导通板,所述从动凸轮的凸起部分内套于所述主动凸轮内;安装于所述主动凸轮上的连接盘,所述连接盘位于所述主动凸轮与所述航模舵机之间,所述连接盘朝向所述航模舵机的一侧设有连接筒,所述连接筒的内壁上设有内齿,所述连接筒套设于所述航模舵机输出法兰的外齿套的外部,且所述内齿与所述外齿套上的外齿啮合连接;中心轴,所述中心轴的第一端依次穿过所述从动凸轮、所述主动凸轮以及所述连接盘并与所述航模舵机连接,所述中心轴的第二端与所述安装架连接;安装于所述安装架顶部的触点安装座,所述触点安装座上设有第一触点、第二触点、第三触点以及第四触点,所述第二触点与所述第三触点电连接;其中,在所述航模舵机通过所述连接盘带动所述主动凸轮沿第一方向旋转第一预设角度时,所述第一导通板接通所述第一触点与第二触点,且所述主动凸轮带动所述从动凸轮沿所述第一方向旋转第二预设角度,所述第二导通板接通所述第三触点与第四触点,所述无人机遥控航空大电流接触器由断开状态切换至导通状态;在所述航模舵机通过所述连接盘带动所述主动凸轮沿第二方向旋转第三预设角度时,所述第一导通板断开所述第一触点与第二触点之间的连接,且所述主动凸轮带动所述从动凸轮沿所述第二方向旋转第四预设角度,所述第二导通板断开所述第三触点与第四触点之间的连接,所述无人机遥控航空大电流接触器由导通状态切换至断开状态。
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