[发明专利]用于手动换挡车辆的电从动缸在审
| 申请号： | 201810171168.7 | 申请日： | 2018-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN108533742A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·戴奥利维亚·罗德里格兹;L·P·奥利韦拉 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/30 | 分类号： | F16H61/30;F16H61/02 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 喻新学 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种电从动缸离合器致动系统包括连接至离合器踏板的离合器踏板传感器。所述离合器踏板传感器通过所述离合器踏板绕离合器踏板旋转轴线的旋转而致动以产生电信号。电从动缸定位在车辆变速器的变速器壳体内。电从动缸与离合器踏板传感器通信，并包括：适于接收致动器壳体的缸体；以及管道，其从定位在变速器壳体内的致动器壳体延伸，具有延伸穿过管道的电缆组件，以保护变速器壳体内的电缆组件。定位在致动器壳体内的致动器，通过电缆组件传输的电信号操作，以将离合器致动板移位至接触离合器板。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器踏板 从动缸 变速器壳 电缆组件 体内 致动器壳体 离合器 致动器 传感器 车辆变速器 传感器通信 离合器板 手动换挡 旋转轴线 延伸穿过 致动系统 致动板 移位 缸体 致动 传输 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种电从动缸离合器致动系统，其包括：离合器踏板传感器，其由离合器踏板的旋转致动以产生电信号；电从动缸，其与所述离合器踏板传感器通信；以及离合器致动板，其在所述电从动缸接收到所述电信号的操作期间移位，以使离合器板在接合位置和脱离位置之间移位。
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