[发明专利]自动变速器的变速控制装置有效
申请号: | 201810171514.1 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN108533734B | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 竹市章;佐川歩;北川裕康;大坪秀显 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;B60W30/18;B60W10/11;B60W10/04 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱龙 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种驾驶员能够提前感觉到基于加速操作的响应的变速控制装置。构成为当要求驱动力增大到超过预先设定的降档点时输出降档指令,求出基于车辆的加速度的变化量设定且值越大驾驶员越感觉到加速的响应的评分指标值Mi1,构成为在评分指标值Mi1为驾驶员能够感觉到加速的响应的预先设定的第一评分指标值Ar以下(在步骤S6中判断为肯定)的情况下,将降档点变更为比评分指标值Mi1大于第一评分指标值Ar的情况小的第一驱动力(步骤S7)。 | ||
搜索关键词: | 评分指标 变速控制装置 降档 响应 要求驱动力 自动变速器 加速操作 降档指令 变化量 驱动力 变更 输出 | ||
【主权项】:
1.一种自动变速器的变速控制装置,其中,能够使变速比阶段性地变化的自动变速器设置在作为车辆的驱动力源的发动机与驱动轮之间,所述自动变速器的变速控制装置具有控制器,所述控制器在要求驱动力增大到超过预先设定的降档点时输出降档指令,/n所述自动变速器的变速控制装置的特征在于,/n所述控制器构成为,/n求出评分指标值,所述评分指标值是基于所述车辆的加速度的变化量设定的,且值越大驾驶员越感觉到加速的响应,/n在所述评分指标值为所述驾驶员能够感觉到加速的响应的预先设定的第一评分指标值以下的情况下,将所述降档点变更为比所述评分指标值大于所述第一评分指标值的情况小的第一驱动力。/n
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