[发明专利]汽车地板对后桥啸叫空气辐射声衰减特性识别方法有效
| 申请号： | 201810172090.0 | 申请日： | 2018-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN108760889B | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 马彬彬;陈清爽;钟秤平;段龙杨;陈君杰 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/11 | 分类号： | G01N29/11;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车地板对后桥啸叫空气辐射声衰减特性识别方法，包括：将待测汽车停放在消音室中；分别在所述汽车的驾驶员外耳位置处、副驾驶员外耳位置处、后排左侧乘客外耳位置处、后排右侧乘客外耳位置处各布置一个麦克风；在所述汽车外地板通道布置若干个麦克风；分别在所述汽车传动轴轴线的不同位置布置体积声源，以模拟后桥啸叫；通过数据采集设备采集各个麦克风的声音响应；根据数据采集设备采集得到的数据，计算得到声衰减特性曲线。本发明重点反应车身地板的吸隔声特性，能够准确获得车身地板的声衰减特性曲线，对主机厂改善车辆NVH，具有很强的实际意义。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 地板 后桥 空气 辐射 衰减 特性 识别 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车地板对后桥啸叫空气辐射声衰减特性识别方法，其特征在于，包括：将待测汽车停放在消音室中；分别在所述汽车的驾驶员外耳位置处、副驾驶员外耳位置处、后排左侧乘客外耳位置处、后排右侧乘客外耳位置处各布置一个麦克风；在所述汽车外地板通道布置若干个麦克风；分别在所述汽车传动轴轴线的不同位置布置体积声源，以模拟后桥啸叫；通过数据采集设备采集各个麦克风的声音响应；根据数据采集设备采集得到的数据，计算得到声衰减特性曲线。
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