[发明专利]路面交通荷载对临近基坑围护结构影响的现场测试方法有效
| 申请号： | 201810172983.5 | 申请日： | 2018-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN108360490B | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 徐长节;万励;刘兴旺;马晓华;武思宇 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | E02D1/02 | 分类号： | E02D1/02 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 姚伯川 |
| 地址： | 330031 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种路面交通荷载对临近基坑围护结构影响的现场测试方法，包括以下步骤：（1）确定测试断面：根据现场实际开挖工况与道路交通状况，确定测试断面；（2）交通荷载下土体压力测量；（3）围护结构土压力测量；（4）路面及围护结构加速度测量；（5）采集数据，使用数据采集仪记录坑边车辆行驶过程中各传感器的读数，测试时间持续两个红绿灯周期及以上。本发明通过对坑边交通荷载作用下，深基坑围护结构动土压力及加速度等动力响应进行测试，建立了车辆荷载作用下围护结构加速度与动土压力之间的关系，揭示了动荷载作用下土与结构相互作用机理。 | ||
| 搜索关键词： | 路面 交通 荷载 临近 基坑 围护结构 影响 现场 测试 方法 | ||
【主权项】：
1.一种路面交通荷载对临近基坑围护结构影响的现场测试方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：（1）确定测试断面：根据现场实际开挖工况与道路交通状况，确定测试断面；（2）交通荷载下土体压力测量，埋设土压力盒，采集土体压力数据；（3）围护结构土压力测量；（4）路面及围护结构加速度测量，采用低频拾振器对围护结构加速度测试；（5）采集数据，使用数据采集仪记录坑边车辆行驶过程中各传感器的读数，测试时间持续两个红绿灯周期及以上。
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