[发明专利]城市主干道的地铁施工方法在审
申请号: | 201810174399.3 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN108343085A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 张晓亮;曹立波;张玉民;綦金龙 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邝圆晖;蒋爱花 |
地址: | 030032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市主干道的地铁施工方法,包括:将地铁施工挖掘形成的主干道沟壑区域分为两部分,并在所述两部分中的第一部分上设置导通设备;在所述导通设备的两侧预埋挡土墙钢筋,并基于所述挡土墙钢筋施作阻挡结构;在所述主干道区域的第二部分具备回填条件的情况下,对所述主干道区域的第二部分进行回填以恢复路面;拆除所述导通设备,并对所述主干道区域的所述第一部分进行回填,以恢复所述主干道的整个路面。通过将在施工过程中形成的主干道沟壑分为两部分,并在对不同部分采用不同的施工方法,实现了在保证城市主干道具有交通能力的前提下,减少临时支撑装置的租赁时间,降低工程成本,减少施工工期,提高了施工效率。 | ||
搜索关键词: | 主干道 城市主干道 导通设备 地铁施工 回填 挡土墙 沟壑 钢筋 临时支撑装置 工程成本 交通能力 施工工期 施工过程 施工效率 阻挡结构 预埋 恢复 拆除 租赁 挖掘 施工 保证 | ||
【主权项】:
1.一种城市主干道的地铁施工方法,其特征在于,所述地铁施工方法包括:将地铁施工挖掘形成的主干道沟壑区域分为两部分,并在所述两部分中的第一部分上设置导通设备;在所述导通设备的两侧的顶板上预埋挡土墙钢筋,在所述顶板浇筑完成后基于所述挡土墙钢筋施作阻挡结构;在所述主干道区域的第二部分具备回填条件的情况下,对所述主干道区域的第二部分进行回填以恢复路面;拆除所述导通设备,并对所述主干道区域的所述第一部分进行回填,以恢复所述主干道的整个路面。
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