[发明专利]一种带有分级补充润滑装置的压力润滑机构在审
| 申请号： | 201810174467.6 | 申请日： | 2018-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN108487963A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 路兆胜 | 申请（专利权）人： | 路兆胜 |
| 主分类号： | F01M1/08 | 分类号： | F01M1/08;F01M1/22;F01M1/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明属于发动机领域，具体涉及一种带有分级补充润滑装置的压力润滑机构，包括油道、油箱、油泵、储油层、多个高压喷嘴、气泵、进气道、气路、控制阀、阀门和控制器等，当监测到压力润滑机构的润滑油压力不足时，控制器启动气泵利用高速气流对储油层中浸含的润滑油进行雾化处理，油雾被气流吹向润滑副对润滑副进行分级别的补充，同时发动机燃烧室的进气量被减小使发动机逐渐地停机。由于采取了逐步减少发动机进气的操作，避免了发动机在润滑油压力不足时突然停机而给驾驶者带来不好的驾驶感受，同时采取了补充润滑的手段，发动机在完全停机之前也能得到很好的保护，不会因为润滑不足而拉伤发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 压力润滑机构 发动机 分级 停机 润滑油压力 补充 润滑装置 控制器 储油层 气泵 进气道 油泵 发动机燃烧室 发动机进气 发动机领域 驾驶 高速气流 高压喷嘴 润滑不足 雾化处理 进气量 控制阀 润滑油 阀门 减小 拉伤 气路 油道 油雾 油箱 监测 | ||
【主权项】：
1.一种带有分级补充润滑装置的压力润滑机构，其特征在于，在润滑油压力不足时，一边进行补充润滑，一边逐步减少发动机的燃烧室的空气供给直至完全关闭。
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