[发明专利]车载网络系统及汽车在审
| 申请号： | 201810175346.3 | 申请日： | 2018-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN110224909A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 张仁建 | 申请（专利权）人： | 上海擎感智能科技有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40;H04L12/66;H04L29/08 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 杨波 |
| 地址： | 200030 上海市徐汇区天*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车载网络系统及汽车，包括：主控制器设有CAN控制器、主RGMII/SGMII端口、主SPI端口及主xMII端口；每个CAN收发器均设有UART端口、INH端口及CAN控制器对外输出接口，每个CAN收发器中的UART端口与INH端口均对应连接至CAN控制器，且CAN控制器对外输出接口连接至第一车载电器；以太网交换机设有第一RGMII/SGMII端口及第一SPI端口，第一RGMII/SGMII端口与主RGMII/SGMII端口相连接，第一SPI端口与主SPI端口相连接；第一以太网PHY与主xMII端口相连接，第一以太网PHY还连接至第二车载电器，以实现对外的PHY接口功能。 | ||
| 搜索关键词： | 车载网络系统 对外输出接口 以太网PHY 车载电器 以太网交换机 主控制器 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车载网络系统，其特征在于，所述车载网络系统装置在汽车上，所述车载网络系统包括：主控制器，所述主控制器设有CAN控制器、主RGMII/SGMII端口、主SPI端口及主xMII端口；多个CAN收发器，每个CAN收发器均设有UART端口、INH端口及CAN控制器对外输出接口，每个CAN收发器中的UART端口与INH端口均对应连接至所述CAN控制器，每个CAN收发器中的CAN控制器对外输出接口连接至第一车载电器；以太网交换机，所述以太网交换机设有第一RGMII/SGMII端口及第一SPI端口，所述第一RGMII/SGMII端口与所述主RGMII/SGMII端口相连接，所述第一SPI端口与所述主SPI端口相连接；第一以太网PHY，所述第一以太网PHY与所述主xMII端口相连接，所述第一以太网PHY还连接至第二车载电器，以实现对外的PHY接口功能。
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